TEST: Canyon Grand Canyon CF SL 7.9 SE
V dnešním minitestu si představíme jednoho německého šviháka s vysokými ambicemi...
- 12. 09. 2014
- Pavel Veselý
- Testy - Recenze
Ucelené osazení co má hlavu a patu
Jednou z věcí, co oceňuji, je držet určitou linii. U Canyonu v tom mají jasno a když už se rozhodnou použít řadu Shimano XT, tak se vším všudy. XTéčkové brzdy patří k tomu nejlepšímu, co se v dané kategorii dá použít, obzvlášť pokud jsou doplněny ICE Tech kotouči a destičkami s chladiči.
Řazení XT Rapidfire by sice mohlo být pro příště uchyceno na přímo prostřednictvím I-spec, ale fakt, že je na řídítkách o objímku víc, určitě nebrání bezproblémové funkci páček. Páčky ovládají řazení ve 2x10 specifikaci. Kliky FC-M785 disponují převodníky 38-24 z. a kazeta má rozsah 11-36 zubů. Přímo uchycený přesmykač ladí s přehazovačkou RD-M786, která nabízí možnost páčkou uzamknout - zabrzdit dlouhé SGS vodítko.
O pohodlí vpředu se stará odpružená vidlice Fox 32 Float CTD Remote ve Factory Series provedení. Ovládání třech poloh tlumení CTD se děje pomocí páčky z řídítek. Vidlici si dále můžete doladit tlakem vzduchu v levé noze a rychlostí odskoku.
Přední kolo drží pevná 15mm osa s rychloupínací páčkou.
Co se točí, to jede, a kola DT Swiss Spline M1700 se točí opravdu parádně.
Základem kol jsou bílé náboje s přímým uchycením špic na průmyslových ložiscích.
Brzdové kotouče drží šest šroubů. Zadní náboj cvrká osvědčeným Ratchete System volnoběžným tělesem. Svařované ráfky jsou připraveny pro Tubeless Ready použití a obuto je do Continental X-king Race Sport plášťů v šířce 2,2".
O sedlovku a představec se postarala vlastní značka komponentů Iridium s řadou 3-0. Představci sekundují řídítka Ritchey Comp 2x zakončená gripy Ergon GA-1.
Sedlovka je oporou bílému sedlu Selle Italia X1 Special Edition.
Seznam kapitol článku
- 12. 09. 2014
- zobrazeno: 152153x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
"Jediné, s čím jsem se občas potýkal, je níže položený střed, díky kterému jsem si při chvilce nepozornosti škrtl klikou o zem"
"G - výška středu - nezjištěno" :D
sam vlastnim rok GRAND CANYON CF SL 8.9 (teraz za super cenu 2400e dole z 2700e)
vynikajuci! spickovy. neviem prestat jazdit, bol som aj dnes a tu prsi a skoro nikto neni von a nieto v lese :)
kupujte a jazdite. basen medzi HT MTB
Moc pěkné, Canyony se mi líbí čím dál víc. Ještě by mohli dát třmen zadní brzdy na spodní vzpěru, řazení a brzdy na jednu objímku a dotáhnout vnitřní vedení až k šaltru. Akorát by mě zajímalo, jestli se nezasírá to dolní vedení ke smyku...
rybička — #3 Zdravím, vedení vnitřkem až k přehazce bych uplně nedoporučil, mám to tak na Niner Air 9 RDO a teď pří servisu jsem zjistil že mi bovden k přesmyku prodřel "prestenec" na ose klik, takže proto to zřejmě tolik výrobců před středem vyvede ven...
A jak že vysoký jezdec se na to Mkový kolo taktak poskládal? Díky!
rybička — #3 Mám GC CF SL 6.9 se stejným řešením vedení a problém se zanášením nepozoruji. samozřejmě, že při jízdě v blátě je potřeba potom vyčistit to, coe se tam zachytí, ale nedělá to nijak problém při jízdě.
Vložit komentář