Dnes se společně podíváme na nový celoodpružený model v nabídce ebiků české značky Apache...
Apache umí tento model postavit na dvou mírně odlišných specifikacích s tím, že testovaný bike byl v té dostupnější, která staví na mechanické sadě pohonu Shimano Deore 1x10, která v tomto případě obnáší pouze přehazovačku, řadící páčku a kazetu CS-M4100 s rozsahem 11-46z. Přední převodník se 34 zuby už je osazen na kovaných hliníkových klikách FSA kompatibilních s Bosch pohonem.
Druhá, důležitější část pohonu spočívá v jeho elektrické části, kterou má na starosti nejmodernější středový pohon Bosch CX Performance Smart System s točivým momentem 85 Nm vybavený multitlačítkovým ovladačem u levé rukojeti, který doplňuje velký Intuvia monochromatický LCD displej, umístěný uprostřed řídítek nad představcem.
Co se týká baterie, tak Bosch umožňuje využívat pouze jeho vlastní baterie a tak zde tedy dostanete do rámu integrovanou 750 Wh Bosch PowerTube baterii, kterou si můžete v případe potřeby ještě navýšit prostřednictvím volitelného range extenderu, který vám přidá dalších 250 Wh kapacity a celkově tak v součtu dostanete 1 kWh!!!
Brzdy jsou zde od Shimana, přičemž jde o základní verzi čtyřpístkových kotoučovek označenou jako Shimano BR-MT420, která kombinuje základní plechové páky s čtyřpístkovými třmeny na obou kolech, které spolupracují se 180mm Shimano kotouči vpředu i vzadu, které tady brzdily překvapivě slušně.
Abych nezapomněl na odpružení, tak to je tady tak trochu "apačovské" protože tento výrobce dlouhodobě osazuje SR Suntour vidlice a pokračuje v tom i zde. Vpředu tak najdete vzduchovou vidlici SR Suntour Aion EVO 35 LO-R s možností regulovat kompresi i odskok a vzadu pak pracuje rozumně vyspecifikovaný vzduchový tlumič Rock Shox Deluxe Select+ RT, disponující taktéž dobře dostupným a fungujícím nastavením včetně páčky tlumení.
Zapletená kola jsou zde kombinací Shimano čtyřstovkových boostových nábojů a Remerx Enduro Plus RX 2030 robustních ráfků, které jsou obuté do plášťů Maxxis Minion Exo plus v rozměru 29x2,5" vpředu a 27,5x2,8" vzadu.
Kokpit je zde kompletně hliníkový v černém eloxu a s Apache logem. 50mm dlouhý představec nese enduro ostřejší rysy a spolu s 35mm průměrem řídítek působí dost agresivně. Použité vlaštovky jsou pouze 740mm široké, což je v daném segmentu v podstatě raritou a rozhodně by jim neškodilo výrazné prodloužení.
Sedlovka je zde teleskopická. Dodává ji značka Tranz-X, a to s nastavitelným zdvihem v rozmezí 95-125 mm. Zakončena je sedlem Apache, které je díky vybavení chytrou pěnou sice docela pohodlné, ale tvarově je díku hornímu "vyboulení" v zadní části poněkud zvláštní.
Vložit komentář