V dnešním testu se podíváme na zoubek hodně zajímavé kombinaci biku a elektrokola určené pro trailové ježdění, která pochází od české značky Amulet...
Když máte elektrobike, tak to nemusí být jenom o vaší lenosti nebo nemohoucnosti, ale klidně také o posouvání vašich výkonnostních hranic. Pokud bych chtěl šetřit síly a na kopci nepadnout jako umučená lama, tipuju, že bych měl čas v cíli zmiňovaného stoupání kolem 7,5 minuty. Elektrobike má totiž mnoho podob a je jen a jen na vás, kterou z nich si zvolíte. Využít aktivně a hodně sportovně i kolo, které váží přes dvacet kilo, totiž jde, jen se musíte oprostit od určitých stereotypů a zvolit přesně tu vaši optimální polohu, ve které se budete cítit ideálně a která vás bude i dostatečně bavit.
Na elektrokola ve všech jejich polohách si budeme prostě evidentně muset zvyknout, ačkoliv rozhodně nesdílím názory některých "prognostiků", kteří tvrdí že tato kola časem začnou nahrazovat kola běžná.
Amulet navíc tímto svým modulárním konceptem umožňuje nejenom z běžného kola udělat elektrobike, ale také obráceně - přestavět elektrobike na běžné kolo, což ve většině případů využívajících integrované pohony a baterie do rámů nelze.
Cenovka pod 50 tisíc za takto výkoný e-bike není rozhodně nijak přemrštěná a pokud chcete opravdu srovnávat nebo polemizovat na toto téma, doporučuji všem, aby se nejprve na něčem podobném svezli a pak teprve vynášeli své soudy. Jakkoliv sám zatím nepatřím mezi cílovou skupinu těchto kol, jejich význam a účel rozhodně respektuju.
![]() |
velikosti | 15, 17, 19, 21, 23" |
A - úhel hlavy *) | 71° | |
B - úhel sedlovky *) | 73° | |
C - délka rámu *) | 632 mm | |
D - výška sedlové tr.*) | 480 mm | |
E - rozchod kol *) | 1120 mm | |
F - délka zadní stavby *) | 440 mm | |
G - výška středu *) | nezjištěno | |
hmotnost kola (bez pedálů) | 20,64 kg |
Kompletní informace o kolech Amulet najdete na webu českého výrobce www.amulet.cz.
Foto: Petr Bureš
Diskuze k článku
Vložit komentář