Superior X-Road Team Elite
Možná namítnete, že tohle kolo není cyklokroska ani typická terénní silnička a nemá zde co dělat. Jenomže tak to rozhodně není a hned vám to dokážeme...
Nová stopětka
X-Road má ve všech svých podobách jedno společné a tím jsou kotoučové brzdy. Nezáleží, jestli jde o nejvyšší karbonový model, nebo naopak základní hliníkovou verzi, vždy je na kole najdete, a to buď v mechanické, nebo hydraulické verzi.
Představovaný karbonový Team Elite sází na novou stopětku se vším všudy doplněnou o karbonové dualy, které se běžně osazují i k dražší ultegře. Stopětka pak svítí na přehazovačce, přesmykači i klikách, které jsou osazeny dvojicí převodníků 50/34. Do lehka je pak složena také jedenáctipastorková kazeta s rozsahem 11-32z.
Zapletená kola osadil Superior v tomto případě od renomované firmy DT Swiss. Konkrétně zde najdeme model R24 Spline Disc s již zmíněnými pevnými osami na předním i zadním kole. Obutí je v sérii koncipované pro silniční jízdu. Zvoleno je pro tyto účely Schwalbe G-One EVO v rozměru 700x30C, nicméně bez problémů se dá přezouvat v podstatě jak je libo na užší i širší profily.
Kotoučové brzdy jsou stejně jako řazení dílem japonského Shimana. Jde o model značený BR-RS505 vybavený 140mm centerlock kotouči.
Kokpit i sedlovka nabídnou slušný hliníkový standard v rámci vlastní produktové řady ONE Race, kterou doplňuje sedlo Fizik Aliante R7 MG a omotávka Velo StickyGel.
Bike, tak jak ho vidíte, stojí 59 990,- Kč. Jeho dražší na Ultegře postavený bráška Team Issue je o 15 tisíc dražší. Dvojice základních hliníků pak vychází na 32 990,- Kč s mechanickými brzdami a 42 990,- Kč s hydraulikami.
Kompletní informace o všech novinkových modelech řay X-Road najdete na webu výrobce www.superiorbikes.eu.
Foto: Petr Bureš
Seznam kapitol článku
- 08. 12. 2015
- zobrazeno: 48005x
- Preview
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Zase o ničem! Jde to tu pěkně do kopru :-) Ať se na tom taky někdo projede a pak píše!!!
Ty jalový plky si můžu přečíst na stránkách Superioru !!!!
Bajku zdar.
Babaja — #1 Mě to teda zrovna přijde jako dobrej článek o kole o kterým uvažuju. Nejezdili na tom, takže to není označený jako test, ale to kolo si můžu prohlídnout daleko líp než na stránkách Superioru.
BikerX — #2 Já bych se třeba rád dozvěděl, jak to kolo letí na silničních pláštích a jaká je to kotva s krosovýma plášěma, kolik váží ten set zapletených kol a jestli má rám přpravu pro blatníky. Dokázal bych si to kolo představit používat "celý" rok.
Vložit komentář