Pocity z jízdy

Modo 827 na první pohled zaujme svým designem a líbivou bílou barvou komponentů a i přes růžové plochy rámu působí decentně. Prohnutá horní rámová trubka umožňuje pohodlnější nasedání na kolo a při zastavení umožňuje bezpečné stání obkročmo. Snížená trubka dodává pocit bezpečí i při jízdě v terénu, kdy v případě neočekávané překážky se dá z kola bezpečně seskočit.

Po nastavení kola na mou postavu a zběžném projetí, zda je vše v pořádku, jsem byla nucena udělat první a poslední změnu na kole. Výměnu gripů. Sériově dodávané gripy jsou měkké a pohodlné, ale bohužel se po určité době začnou protáčet a bylo by nutné je k řídítkům přilepit. Já gripy rovnou vyměnila za ESI Racer´s Edge.

Velkým překvapením bylo sedlo, které nikde netlačilo a bylo od začátku pohodlné. Po první hodinové vyjížďce nebylo znát žádné nepohodlí, které by neumožňovalo na kole dále pokračovat.

Pohodlí, které kolo nabízí, bylo znát již při první jízdě v terénu. Větší kola umožnila lehčí průjezd přes překážky a díky plášťům kolo drželo slušně i na blátivém podkladu.

Bylo pro mě osobně milým překvapením, že na tomto kole bylo bezpečnější a jistější projíždění technickou pasáží plnou kořenů a skalek než na dvacetšestce.

Ve finále Modo 827 bylo velmi příjemné na jízdu jak v terénu, tak i na asfaltových cyklostezkách kolem řek. Škoda jen, že Superior je ve srovnání s konkurenčními koly podobně osazenými to nejdražší.

Pokud hledáte kolo na víkendové vyjížďky s kamarády, spolehlivého partnera na cyklo dovolenou či dopravní prostředek na cesty do práce, je Modo 827 volba, do které se vyplatí investovat.

• 17. 01. 2014
• Testy - Recenze