Kompletně přepracovaný celoodpružený elektrobike dnes představuje americký Specialized pod staronovým označením Turbo Levo. Toho "starého" je tam ale minimum...
Pokud máme být konkrétní, tak Specialized nabízí v rámci modelového roku 2019 celkem XX modelů, z nichž část jsou hardtaily a část celopéra. V nabídce najdete jak hliníkové, tak karbonové rámy a výbavy několika úrovní.
Tohle je základní model nového Leva, osazený Sramam NX 1x11 Rock Shox Sektor vidlicí. Jako jediný není osazen teleskopickou sedlovkou a brzdy Sram Level T odkazují také na dostupnější variantu. Cena: 119 999,- Kč.
O poznání lépe vybavený celohliníkový model osazený Rock Shoxem a Sramem GX doplněným o hliníkové kliky Praxis. Osazeny jsou zde speciální brzdy Guide RE pro elektrobiky a sedlovka X-Fusion Manic. Cena: 151 999,- Kč.
V tomhle případě dostáváte nejdostupnější karbonový rám v kombinaci s hliníkovou zadní stavbou a pětistovkovou baterií. Osazení sází na dostupnější a komplet hliníkové komponenty Sram a základní verzi Fox Float 34 vidlice v provedení Rhythm. Cena: 179 999,- Kč.
Expert je postavený na stejném rámu jako Comp kombinujícím hliníkový zadek s karbonovým předkem, ale jeho osazení je o poznání vyšší. Najdeme tady Rock Shox Pike vidlici i tlumič od stejné značky a nově už Specialized teleskopku. Cena: 211 999,- Kč.
Nejvyšší model v nabídce ebiků je komplet karbonový včetně zadní stavby a nenajdeme na něm moc kompromisů ani ve výbavě. Komplet nejvyšší Fox 36 ve verzi Factory s Kashimou, karbonová kola Roval Traverse nebo karbonové kliky Praxis spolu se sadou Sram XX1 1x11 a brzdami Sram Code RSC nepřipouštějí mnoho pochybností o tom, že jde o skutečný topmodel. Najdeme zde také baterii s kapacitou 700 Wh, což je aktuální maximum na trhu. Také jeho cena, atakující hranici tří set tisíc korun (294 999,- Kč), není úplně nízká. Inu, kdo chce tuhle raketu, bude si na ni prostě muset našetřit.
Během představovačky jsme měli možnost se na novém Levu také krátce projet. První zkušenosti z jízdy pro vás připravujeme.
Vložit komentář