Americký Specialized je bezesporu jedním z nejlepších zpracovatelů karbonu na trhu, ale to neznamená, že by neuměl i špičkové hliníkové rámy. Jedním z příkladů je nová modelová řad
Minimálně poslední dekáda je jednoznačně ve znamení karbonu. Hliníkové slitiny byly postupem času odsunuty do role levných alternativních rámů a z nabídky se sice nevytratily, ale zastávají dnes, až na pár výjimek, spíše roli ve střední a nižší třídě kol.
Jelikož se ale postupem času zlepšují a zdokonalují technologie zpracování hliníku, začínají výrobci v některých případech vracet hliník i do dražších kategorií. Příkladem budiž právě tento Chisel od Specialized. V případě tohoto modelu totiž Specialized využil technologii D'Aluisio (DSW), díky které se sváry posouvají z oblasti největšího zatížení do méně exponovaných míst a tím je dosaženo mimo jiné i nižší hmotnosti biku.
Celkově rám Chiselu působí hodně subtilně a v mnoha ohledech připomíná závodní Epic HT. Nenajdete na něm nic zbytečného a veškeré sváry jsou precizní a s náznakem začištění, takže z pár metrů sotva rozeznáte, jestli jde o karbon nebo hliník. Tomu ostatně v nemalé míře přispívá i sytá červeň zvolená pro lak rámu, která umně kamufluje veškeré spoje.
Bike je v hierarchii značky postavený pod závodní Epic HT a to znamená, že dostal velice zajímavou geometrii, která si s tou opravdu závodní nezadá, a přitom jde o pohodlnější variantu. Chisel se tak nezalekne ani závodního X-Country nebo maratonů, ale ani náročnějších trailů, a přitom nabídne velice nízkou hmotnost.
Přitom zde nechybí například moderní technologie širších os boost anebo pomalu se vracející BSA závitový střed. Pro maximální pohodlí je zde zvolena 27,2mm sedlovka a příznivce klasiky určitě potěší informace, že rám je kompatibilní s klasickými přesmykači se spodním tahem. Tím se dostáváme k osazení...
Vložit komentář