Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
#1 avmZ01. 07. 2013, 18:06
Žeby DURA-ACE?
#2 Martin Bali-JenÄŤĂk01. 07. 2013, 23:05
Mezi cyklokrosaři se kotoučovky zatím moc neprosadily (přestože na rozdíl od silnice jsou povolené v UCI a svazových závodech), tedy nepočítám-li pár amerických plašanů a jednoho italského klauna. Těm ale stejně v ničem nepomohly, v brzdách to není...
Zatímco na MTB jiné brzdy než hydraulické kotoučovky (alespoň pro mě) nepřipadají v úvahu, na silničce si je neumím představit, respektive nevím, co by oproti klasice navíc přinesly. Jsem asi trochu old school a tohle mi připadá akorát extravagantní. :-)
#3 depresy02. 07. 2013, 08:15
Martin Bali-Jenčík — #2 Mezi hobíky, co si pořídili krosku jako silnici, treka, zimáka v jednom, jsou nářky na cantíky časté, takže to bude asi hlavní cílovka...
#4 Zdenda02. 07. 2013, 08:44
Chtěl jsem si dát kotoučovky na zimáka/crossku, ale těla brzd zavazejí vzpěrám blatníků, takže taky nanic :-(
#5 jsc02. 07. 2013, 12:15
Martin Bali-Jenčík — #2Já jsem taky stará škola, ale zase se mám rád, nevím kde jezdíš, ale absolvoval jsem na sjezd z Passo Gavia na silničce a ze Stelvia na biku, ta druhá jízda byla o poznání jistější a pohodovější a jenom posedem a držením to nebylo:-)
#6 J7603. 07. 2013, 10:19
Tak kotoučovky na silnici nedávám, včera jsem viděl Lapierre CX na kotoučích a to ještě pochopím, ale na silnici se mi to nelíbí.
Diskuze k článku
Žeby DURA-ACE?
Mezi cyklokrosaři se kotoučovky zatím moc neprosadily (přestože na rozdíl od silnice jsou povolené v UCI a svazových závodech), tedy nepočítám-li pár amerických plašanů a jednoho italského klauna. Těm ale stejně v ničem nepomohly, v brzdách to není...
Zatímco na MTB jiné brzdy než hydraulické kotoučovky (alespoň pro mě) nepřipadají v úvahu, na silničce si je neumím představit, respektive nevím, co by oproti klasice navíc přinesly. Jsem asi trochu old school a tohle mi připadá akorát extravagantní. :-)
Martin Bali-Jenčík — #2 Mezi hobíky, co si pořídili krosku jako silnici, treka, zimáka v jednom, jsou nářky na cantíky časté, takže to bude asi hlavní cílovka...
Chtěl jsem si dát kotoučovky na zimáka/crossku, ale těla brzd zavazejí vzpěrám blatníků, takže taky nanic :-(
Martin Bali-Jenčík — #2Já jsem taky stará škola, ale zase se mám rád, nevím kde jezdíš, ale absolvoval jsem na sjezd z Passo Gavia na silničce a ze Stelvia na biku, ta druhá jízda byla o poznání jistější a pohodovější a jenom posedem a držením to nebylo:-)
Tak kotoučovky na silnici nedávám, včera jsem viděl Lapierre CX na kotoučích a to ještě pochopím, ale na silnici se mi to nelíbí.
Vložit komentář