Santa Cruz představil nejlehčí DH rám
V10 je u Santa Cruz odjakživa symbolem sjezdového rámu. Nejnovější generace V10c opět posunuje hranice...
- 22. 11. 2012
- Petr Bureš
- Tech news
Californská značka Santa Cruz postavila svůj image na sjezdových kolech, špičkovém závodním týmu a masivním využití karbonu. Borci v čele se Steve Peatem a Gregem Minnaarem brázdí světová sjezdová kolbiště již několik let na karbonových modelech, na kterých se testují nová řešení a materiály, které se posléze dostávají také do sériové produkce.
Sezona 2012 posloužila v tomto ohledu jako ověřovací právě pro poslední generaci celokarbonového sjezdového modelu V10c, který nyní firma představuje v jeho finální sériové podobě.
Ačkoliv na první pohled vypadá nová "védesítka" stejně jako současná verze, po pečlivém prozkoumání najdete spoustu novinek. Tou největší je samozřejmě nová zadní karbonová stavba se 157 mm širokou zadní osičkou a speciálními integrovanými chrániči proti omlácení kameny i řetězem.
Výrobce uvádí, že použitím karbonu na zadní stavbě docílil oproti duralové verzi snížení hmotnosti o více jak půl kila a to není málo. Celkově se tak celý rám s tlumičem Rock Shox Vivid Air podařilo dostat na neuvěřitelnou hodnotu 3.15 kg. S pružinovým tlumičem Fox DHX RC4 hmotnost poskočí na 3,6 kg.
Vývoj zadní stavby a její optimalizace trvala několik let a Santa Cruz přitom využíval jak zkušeností svých týmových jezdců, tak týmu konstruktérů firmy Enve, kteří se Santa Cruz dlouhodobě spolupracují a konzultují karbonový program.
Nová V10 má ale také nový přední trojůhelník s integrovanými "zarážkami" dvoukorunkové vidlice a chráničem spodní rámové trubky. Nový tvar má i horní karbonové vahadlo, které přidává kolu na tuhosti.
Zdvih zadní stavby je nastavitelný a dosahuje nadprůměrných hodnot 216-254 mm. Rám bude k dispozici ve dvou barevných provedeních přibližně od ledna 2013 s interním označením V10.5c. Cenovky jsou pro Evropu stanoveny od cca 4000 euro za rám s DHX tlumičem, což nebude rozhodně žádná láce, nicméně Santa Cruz není značkou pro bezdomovce a výjimečný bike ověnčený spoustou vítězství si prostě nechá zaplatit. Český dovozce počítá s cenou 96 990,- za rám s pružinovým Foxem resp. 98 990,- Kč za rám s Rock Shox Vivid Air.
Kompletní info o sortimentu Santa Cruz najdete na stránkách výrobce www.santacruzbicycles.com.
Foto: Santa Crus & Gary Perkin
Seznam kapitol článku
- 22. 11. 2012
- zobrazeno: 24240x
- Tech news
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Náááádhera!!!
A zdvih 254mm, to je brutal.
Krásný stroj,...jenom mi někdo fundovaně vysvětlete, k čemu je co nejlehčí sjezďák??? Ukázka toho, že to prostě umíme vyrobit???
Protože nahoru se vezu a dolů jede těžší kolo lépe. Když nabere kinetickou energii, tak se valí dolů při minimální snaze jezdce. Lépe "prorazí" rolety z kořenů, více zrychluje ze správně vyjeté klopenky a dříve jde k zemi po skoku (takže neztrácí rychlost za letu vzduchem)... Prostě tomu nerozumím.
Ale nádherná ta Santa je. Opravdu...
Fogl — #2 Jednoznačně lepší ovladatelnost a manévrovatelnost.
Vložit komentář