Představujeme zákaznickou stavbu BMC Te01

Dnes vám představíme jednu takovou totálně zakázkovou stavbu závodního hardtail kola. Jde o Švýcarské BMC vyšperkované několika opravdu velkými zajímavůstkami...

Karbon29Tech2014Bmc

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 katko23. 04. 2014, 10:03

    je síce to závodný stroj, ale otázkou ostáva, koľko tých závodov by tie komponenty prežili :)

  • #2 lalin23. 04. 2014, 11:34

    katko — #1 Souhlas, z "gramařiny" už jsem taky vyrostl, radši mám 29" na 9,5kg a vím že to něco vydrží, než mít o půl kg méně a co chvilka řešit povolené výplety, přehřívající brzdy apd, jinak ale BMC určitě dobrá volba :-)

  • #3 Stanislav Jirák23. 04. 2014, 21:32

    Ten rychloupínák na zadku je za 215 000 Kč bezva. Plus vedení brzdové hadice a lanka na přehazku na spodku hlavní rámové trubky, to je taky slušnej old school.

  • #4 RD24. 04. 2014, 17:06

    Docela extrémní geometrie, to musí být Tomáše Vokrouhlíka, dobře že jsou 29" kola, to by pro mne moc nebylo, snad 26" ještě nějaku dobu zůstanou ...

  • #5 Babaja24. 04. 2014, 17:33

    FRM = Bachman.Takže koho to je je asi jasný -:)

  • #6 tmax24. 04. 2014, 21:03

    Vidlica sedí v ráme "nádherne".

  • #7 rybička27. 04. 2014, 12:50

    Paráda, miluju tyhle netuctový biky. Projet se na tom by byl určitě úžasnej zážitek. Jenom se pozastavuju nad volbou brzd, o kolik jsou tyhle lehčí, než XTR?

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat