Veletrh Eurobike byl místem, kde představila Merida své další zásadní novinky na příští rok...
Druhou horkou novinkou, která byla na Eurobiku představena, je bike Ninety Nine. Šuškalo se o něm už mnoho měsíců a v několika posledních začaly internetem kolovat i katalogové fotky těchto biků.
Ninety nine je totiž model, resp. celá modelová řada, která nahrazuje hodně populární X-Country modelovou řadu celoodpružených kol Ninety Six, která si během tří let své existence získala mnoho příznivců.
Nová Ninety Nine, jak již naznačuje její jméno, disponuje o tři milimetry větším zadním zdvihem 99 mm, který získává stejně jako první generace díky přepákovanému jednočepu. Hlavní čep zadní stavby se posunul o něco výš a před sedlovou trubku a současně se stal také čepem pro uchycení tlumiče.
Tlumič samotný změnil radikálně svou polohu. Z vodorovného umístění pod horní rámovou trubkou se přesunul do svislé pozice a díky tomu se zcela změnila také pozice vahadla a tvar a délka horních vzpěr zadní stavby.
Merida i v tomto případě vsadila na nový design a logo umístěné na vrchu spodní rámové trubky. K dispozici budou verze jak v duralovém, tak v karbonovém provedení, přičemž celokarbonová závodní verze disponuje rámem, který svou hmotnost včetně tlumiče stlačil až na 1,85kg.
Rám dostal podobně jako One Twenty novou hlavovou pasáž a post mount úchyt zadní kotoučové brzdy. Výrobce udává, že sériový karbonový bike, osazený kompletní sadou Sram XX a DT Swiss XRC 100 vidlicí váží pouhých 9,2 kg
Diskuze k článku
Upřímně nový design duralových one-twenty je podle mě celkem hnus, zlatý starý vzhled.
Tommy_25 — #1 Ono vůbec ty Meridy na Friedrichu měly velmi "podivný" design...
Vložit komentář