Made in CZ - Gold Fren / MTBS.cz

12. 05. 2015
Petr Bureš
Servis

Možná si budete říkat, že je výroba brzdového obložení jednoduchá a není potřeba ji nějak speciálně rozebírat. Budiž. Pokud si to myslíte, pak ani nemusíte pokračovat dál ve čtení. Pokud si to ale buď nemyslíte, nebo vás prostě jen zajímá nahlédnutí pod pokličku další významné české firmy, tak je tento článek právě pro vás.

Historie majitelů firmy Gold Fren, rodiny Špačků, byla od počátků spojena s motokrosem, kterému se dlouhé roky věnovali otec i syn Špačkovi. Odtud tedy pochází základní pilíř sortimentu, kterým je výroba brzdového obložení pro motocykly. V okamžiku, kdy máte technologii na výrobu obložení, nebyl problém ji adaptovat také na další odvětví průmyslu. Gold Fren tedy postupně rozšiřoval svůj sortiment o brzdová obložení pro automobily, těžkou techniku, ale také letadla nebo další průmyslové aplikace jako např. větrné elektrárny.

Díky průběžným investicím do výrobních technologií a nákupu několika CNC strojů rozšířila firma svou produkci také o motocyklové brzdové kotouče a třmeny a posléze se začala věnovat rovněž cyklistice, v rámci které momentálně dodává kompletní sortiment brzdových destiček pro všechny světové výrobce brzd plus vlastní dvoudílné brzdové kotouče.

"Brzdové destičky pro cyklistiku jsou sice několikanásobně menší než ty motocyklové, nicméně výrobní postupy jsou pro ně zcela identické" začíná naši "tour" po výrobní hale spolumajitelka firmy paní Andrea Špačková. Ocitáme se uvnitř novotou vonící haly, která je součástí komplexu několika budov vystavěných na základech bývalého kravína. Z podlahy by se tu dalo jíst a velkoplošná prosklení oddělují od sebe hlavní chodbu a jednotlivá technologická pracoviště. Ta jsou i přes mrazivé venkovní počasí vytopena na pokojovou teplotu. Pracovní podmínky jsou tedy pro bezmála padesát zaměstnanců naprosto luxusní.

Seznam kapitol článku

12. 05. 2015
zobrazeno: 30060x
Servis

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.