Levit - nová česká značka startuje
Minulý týden, přesně 4. listopadu, byla oficiálně představena nová česká značka jízdních kol...
- 08. 11. 2021
- Petr Bureš
- Tech news
- Foto: Petr Bureš
Situace s koly, jejich dodávkami, ale také dodávky samotných komponentů nejsou v této době ideální. Proto patří respekt všem, kteří se snaží v této situaci přicházet s novými nápady a realizovat je. Jednou z firem, která v posledních letech udělala hned několik strategických rozhodnutí, je úpický BP Lumen, který stojí také za čerstvě představenou značkou Levit.
První informace o této nové značce jsme vám přinesli již letos v létě, to když Levit ukázal první vzorky svých nových kol na veletrhu Eurobike. Přípravy a kontraktování komponentů pro výrobu musely být zahájeny podstatně dříve a také díky tomu mohli úpičtí minulý týden představit novinářům a svým obchodním partnerům naživo průřez kompletní kolekcí Levit 2022.
V rámci oficiální prezentace nejprve výkonný ředitel společnosti BP Lumen Lukáš Bárta promluvil o genezi Levitu. "Dvacet let jsme spolupracovali s našimi partnery na značce Apache, ale jak to tak občas bývá, najednou jsme zjistili, že nemáme stejný pohled na věc, a proto jsme se rozhodli, že bude lepší, když půjdeme každý svou vlastní cestou. Vidíme v tom hodně nových příležitostí, a proto jsme se rozhodli založit vlastní značku Levit," vysvětluje Bárta všem přítomným nastalou situaci. Značka Apache, jejímž duchovním otcem je českobudějovický Miroslav Míka, přitom z trhu úplně nezmizí, jen bude její výroba probíhat u jiného výrobce.
Výkonný ředitel BP Lumen Lukáš Bárta
"Je to zhruba rok, co jsme se rozhodli, že půjdeme cestou nové značky Levit. V dnešní době, kdy všechno trvá déle, než jsme byli zvyklý, je to o dost náročnější a jsme rádi, že se nám podařilo vůbec poskládat vzorky, které tu dnes jsou. Už máme nasmlouvánu například kompletní modelovou řadu a předobjednávku na holandský trh, kam budeme dodávat tisíce kol, ale předpokládáme, že nejvíce kol prodáme jako doposud na českém trhu," shrnuje aktuální situaci Lukáš Bárta a pokračuje. "Je to pro nás výzva, příští rok plánujeme otevřít další novou montážní linku a navýšit počet zaměstnanců na zhruba 200, abychom zvýšili naši kapacitu. Podařilo se nám koupit v Úpici výrobní areál bývalé značky Tonava a v následujících letech ho chceme revitalizovat a postupně se do něj kompletně přestěhovat ze současného areálu."
Ohledně sortimentu kol v katalogu Levit 2022 jsou jasně patrné zkušenosti z předchozí doby. Důraz bude i v nejbližší budoucnosti kladený zejména na elektrokola, a to zejména ta zaměřená na rekreační dopravu a městskou mobilitu. S tím souvisí také rozšiřování spolupráce s výrobci elektrických pohonů, která by se měla rozjet nejprve na bázi osvědčených značek Bafang, Vinka (dřív CompDrive) a Bosch, které jsou součástí modelové řady 2022 a posléze by k nim měla přibýt ještě Yamaha, kterou plánují úpičtí představit na svých kolech v blízké budoucnosti.
Seznam kapitol článku
- 08. 11. 2021
- zobrazeno: 41981x
- Tech news
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Pane Bureši, zdrhejte někam hodně daleko a mimo signál, než Vás tady za tu gramatiku ukřižují... :-)
Honza S. — #1 Článek je pravopisně naprosto v pohodě a v normě, tedy na místní poměry:-))) V šesté třídě by si s ním ani neškrtl:-))
tntbiker — #2 No jo, jenomže teď už koukáš na druhou verzi... :-)
Honza S. — #3 Já to myslel jako sarkasmus. Oni to samozřejmě po tvém příspěvku opravili. Spíše jim někdo řekl, co mají opravit. :-) Hrubky tu jsou běžná praxe a čtenáři se těch hrubek zastávají.
Vložit komentář