Lapierre 2016: nejen nové Zesty
Ve francouzském Morzine proběhlo odhalení hlavních novinek pro příští sezonu, které se týká modelů Zesty a Overvolt...
- 03. 07. 2015
- Petr Bureš
- Tech news
Zesty 2016 komplet nový kabát
Zapamatujte si tedy, že Zesty AM zůstává se zdvihem 150 mm a místo stávající 29" Zesty TR přichází její nástupce Zesty XM se 120 mm zdvihem postavená na 27,5" kolech.
To ale samozřejmě není všechno. O důvodech zrušení 29" verzí Zesty by se dalo zřejmě celkem dlouho diskutovat, nicméně stalo se a je potřeba se s tím smířit. 27,5" rámy jsou kompletně předělané u obou verzí a to jak v hliníkovém tak karbonovém provedení.
Hlavními změnami si prošel jak přední rámový trojúhelník tak zadní stavba. V kostce se dá říci, že délka zadní stavby zůstala zachována 430 mm a naopak se prodloužila přední část rámu spolu se zkrácením osazovaných představců. O půl stupně se snížil hlavový úhel a zapracovalo se také na hmotnosti rámů, kterou se podařilo výrazně snížit (o 500 g) u karbonových verzí.
Méně materiálu také opticky odlehčilo nové rámy, které jsou nyní oproti poměrně masivním stávajícím Zestynám subtilnější, ačkoliv v hmotnosti hliníkových verzí se to projevilo jen decentní 50g úsporou.
Zásadní změnou prošla také kinematika zadního čtyřčepového odpružení OST+. To je nyní optimalizováno pro nasazení pohonu 1x11 přičemž hlavním cílem bylo zachování netečnosti systému vůči houpání vznikajícímu při šlapání a současně zlepšení charakteristiky odpružení směrem k velkým rázům ve sjezdech. Pro ilustraci Lapierre uvádí charakteristické křivky stávajícího a nového odpružení.
Trubky rámu jsou nyní ostřeji řezané a uchycení tlumiče se přesunulo ze spodní na horní rámovou trubku, čímž se jednak docílilo vynechání prodlužujícího ramínka tlumiče, jednak je nyní v rámu více místa pro košík na láhev.
Zatímco AM modely jednotí 150 mm zdvihu vpředu i vzadu, tak trailové XM biky disponují vzadu 120 mm a vpředu jsou osazeny 130 mm vidlicemi. Jinak jde v podstatě o velice podobně tvarované rámy i kinematiku.
Kromě kratších představců jsou nově osazeny také širší řídítka. V případě AM modelů 760 mm, v případě XM modelů pak 740 mm.
Na karbonových modelech najdeme titanové šroubky na zadní stavbě i u tlumiče a všem modelům pak nechybí ani praktický karbonový chránič přehazovačky a počítá se pochopitelně také s použitím teleskopických sedlovek s vnitřním vedením.
Seznam kapitol článku
- 03. 07. 2015
- zobrazeno: 23844x
- Tech news
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář