Kona 2+2 TEST

Bike, který sám mění zdvih podle potřeby – tak trošku magie? Měli jsme možnost otestovat, jak si maratonský full od Kony 2+2 vede v terénu.

TestyTech2011Kona

Čarovný Magic link

Kona přišla na trh se systémem Magic link v roce 2008. V současné době Kona nabízí 6 biků využívající této technologie a vymezila pro ně i kategorii ve své nabídce. Stručně řečeno, systém používá dvou jednotek odpružení. U modelu 2+2 je to vzduchový tlumič FOX RP2 a jako druhý prvek slouží vinutá pružina.

Jak systém funguje? V základním režimu pracuje vzduch a zadní stavba dosahuje 50 mm zdvihu. Když však zadní stavba dostane silnější podnět, zaktivuje se druhá část systému. Vzduchový tlumič totiž není připevněn napevno s rámem, ale je malým vahadlem spojen s vinutou pružinou. Při stlačení pružiny se spustí série několika událostí. Při aktivaci systému dochází k prodloužení řetězových trubek, což vykouzlí zdvih až 100 mm, zvýší se stabilita a dojde ke snížení těžiště a změnu v geometrii, což umožní lépe se „poskládat“ za kolo ve sjezdu.

Naopak ve výjezdech je posed udržován vzpřímený díky síle od pedálů, která působí na pružinu v opačném směru.

Pro správnou funkci magic linku je potřeba si vyhrát s nastavením. Doma během pár minut nastavíte základ, detaily vyřešíte v terénu. Prvotním natavením je uchycení vinuté pružiny – k dispozici jsou dvě oka, přičemž to horní je určeno pro těžší jezdce a agresivnější styl jízdy, to spodní naopak pro nižší hmotnostní kategorii a komfortnější nastavení. Dále klasicky nafoukáme FOXe na požadovaný SAG. Předpětí pružiny Magic linku lze nastavit šroubem pod pružinou, kdy by po nasednutí na bike mělo dojít ke stlačení pružiny o 1 až 3 mm. Při správném nastavení nechodíme po dorazech a plně využíváme celého zdvihu.

FOX RP2 umožňuje nastavení tlaku v komoře, odskoku a také nabízí dvou polohový přepínač na těle tlumiče s polohami Open a Pro Pedal. V poloze Open je tlumič plně aktivován, Pro Pedal slouží k eliminaci pohupování. Nejedná se o pevný lock, nýbrž o platformu, která částečně omezí chod tlumiče. Co se týče interního nastavení – u Kony používá tato RP2 compression tune a rebound tune na minimu.

V kostce: Magic link je svým způsobem platformou pro klasický vzduchový tlumič. Bonusem navíc je, že při své funkci umí kromě zvýšení zdvihu i další věci: zmíněnou změnu geometrie, prodloužení zadní stavby a zvýšení stability. 2+2 neznačí nic jiného, než 2 palce zdvihu v základu a další 2 palce při aktivaci Magic linku. Pokud lze jen něco vytknout, tak je to čištění systému. Značná členitost, spousta záhybů a čepů si žádá trpělivost a více času, než bývá zvykem.

 

Jarda Tichý

14 článků

Diskuze k článku

  • #1 Pavel12345678909. 07. 2011, 12:42

    A už to kolo zajelo při testech pořádně do blata? :-D

  • #2 Jarda Tichý09. 07. 2011, 18:53

    Při našem testu rozhodně, ale vzhledem k tomu, že se nestihlo focení a bylo nutné bike na "chvíli" vrátit, bylo nutné čištění, na focení se nám tedy vrátil už zase jak nový... Při testu jsme ale rozhodně dojeli dál než na dvůr, sám jsem na 2+2 nabrouzdal kolem 300 km...

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat