Klein Mantra Race retro

Kleiny pocházející z devadesátých let minulého století se pomalu stávají cennými sběratelskými kousky. Tohle je jeden z nich první sériové provedení celopéra Mantra...

RetroKleinSpinergy

Z roku 1997 pochází náš dnešní adept retro rubriky. V tom roce Klein nabízel tři verze celoodpružené Mantry - Comp Race a nejvyšší Pro, přičemž v MTBS garáži se nachází prostřední z nich, ovšem oproti sériové specifikaci značně vytuněná verze Race. Ostatně podívejte se sami.

Nejprve se ale krátce vrátíme do historie. Když v roce 1995 představil Gary Klein světu svůj první celoodpružený bike, který nazval Mantra, vyvolalo to doslova mediální vášně. Jedni kvitovali, že se Klein pustil do celoodpružené mánie po svém a to hned se zdvihem 150 mm, jiní naopak častovali Mantru slovy opovržení a bike od nich dostal přezdívku nejošklivější fullsuspension roku.

Jestliže první prototypy a vystavované kousky, prezentované v roce zrodu, to jest 1995, měly na pozici tlumiče jakýsi neidentifikovatelný "buřt" který se skrýval ve specifikaci pod označením Klein Proprietary a uvnitř obsahoval kombinaci elastomerů a jakéhosi "fluid" tlumení, do sériové výroby, která byla zahájena až o dva roky později, v roce 1997, nasadil Mantru už s podstatně lépe fungujícím řešením tlumení od Foxu v podobě vzduchového tlumiče Fox Alps 5R a adekvátním zdvihem 115 mm.

Mimochodem v devadasátých letech bylo v Česku jen velmi málo jedinců, kteří si mohli dovolit koupit celé kolo, tak jak bylo nabízeno v katalogu. Většina volila možnost koupit pouze samotný rám a poskládat si kolo dle svých možností individuálně.

  • 19. 08. 2010
  • zobrazeno: 78631x
  • Retro

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 K219. 08. 2010, 19:57

    A co tak napsat, jak to jezdí a jak se chová zadní stavba na trailu?

  • #2 K219. 08. 2010, 19:58

    A co tak napsat jak chodí zadní stavba + vidle a jako se to chová na trailu?

  • #3 maedva19. 08. 2010, 23:23

    Krasny bike, gratuluji k takove skladbe :) Rok 1997, to uz bude muj bike z r.2002 za chvili taky retro...

    Jinak toho Girvina jsem zkousel docela davno a musim rict ze v te pruzinove verzi byl celkem dobry. Co se tyce ramu, myslim ze pruzil predevsim v sedle, ze sedla to bylo jako pevnak...

  • #4 steppenwolf20. 08. 2010, 07:29

    Díky moc za tyhle starý kola. 90 léta byla doba, kdy kola byla normální kola, dnes je to spíš hi tech. Asi začnu prohledávat web a schánět starý kola, asi jsem se v těch 90 létech zapomněl, úplně jste mně nadchli, vracím se spátky do minulosti. Mněl bych jeden typ na kolo do této rubriky. Je od německé firmy VOTEC a 90 letech dělala kola pro firmu PORSCHE, to byly krásné stroje:O) . Ješte jednou díky za Kleina a za tuhle rubriku :O)

  • #5 Qeex20. 08. 2010, 15:40

    Nádhera, tohle bych chtěl mít doma na zdi v obýváku. Jedna drobná chybička v článku...řidítka 50mm nevozej lidi ani na fixie :-D

  • #6 Jakub Alasák Tamchyna20. 08. 2010, 17:45

    "Řidítka Bontrager jsou seříznuta na šíři 50 mm" - asi Vám v tenxtu utekla nula.. :-)

  • #7 Petr Bureš20. 08. 2010, 20:36

    Neutekla nula, spíš céčko :-)

  • #8 pete20. 08. 2010, 20:40

    tyjo, tohle někde potkat tak spadnu z kola. :)

  • #9 jemen20. 08. 2010, 21:17

    Mazec!!!!

    Jen slintam!tohle je fakt neco!

    Jediny co tomu muze konkurovat je ocelak Rocky Mountain Attitude Team Only z 97,kterej byl tehda v 99 v Pelotonu se Sachs Plasma,Race-Face,Rond vidli a loukotema Spengle...cervena+zluta+prechod javorovy listy - klasika to byla masirka :)Jesli tohle cte jeho majitel at sem ten bike hodi!!!!!

  • #10 jemen20. 08. 2010, 21:19

    Jinak jak by rekl kamos Tohle je real bike ,ne jak ty metrosexualni mr*ky dneska:) haha

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat