Po srovani geometrii lonskeho a letosniho ramu Hacker musim napsat, ze nekdo nerika pravdu - autor clanku nebo Kellys. Ramy jsou naprosto totozne, jen osazene v duchu trendu 27,5" setem kol a vidlici. Vlyv na jizdni vlastnosti podle vseho nikoho v Kellysu nezajima: vyska stredu, kratsi horni ramova trubka a delsi predstavec atd. Rychloupinak u predniho kola u tohoto stroje za 50.000Kc je taktez v pro rok 2014 dost nepochopitelna vec.

alex1 — #1 Proc by tam nemel byt rychloupinak?? Jinak moc peknej stroj!

Honza Hašek — #2 Tuhost?

Honza Hašek — #2A co taková pevná osa ?! Bych už na bajka (hlavně 29) rychloupínák nechtěl.

Babaja — #4 Na todle pevna osa neni potreba, to neni sjezdak ;-)

Honza Hašek — #5 Proč podléháš mylnému dojmu, že pevná osa patří jen a pouze na sjezďák?

Smysl pevné osy je tím větší, čím větší jsou ráfky. Jezdím na 26'' s pevnou 20mm osou (není to sjezďák) a když jsem sedl na 29'' s běžným rychloupínákem, tak jsem žasnul, jaké bláto to je. Podotýkám, že na 29'' byly výrazně lepší (tužší) výplety než jaké jezdím já.

Typicky se ta blátivost projevovala v technickém sjezdu, kde bylo třeba zároveň brzdit a zatáčet při pomalé jízdě a taky v rychlém rozbitějším sjezdu. Přední kolo oproti 26'' s 20mm osou doslova plavalo. Nahuštěno bylo správně.

alex1 — #1 Hezké teorie, tak teď něco z praxe: ten rám na kolech 27,5 (s rychloupínáky :-))jezdí celou sezonu Michal Bubílek z Bikeranche, tedy firemní jezdec Kellys. Letos jen těsně druhý v Českém poháru, bedny z Mostu, Litvínova, Sudet, dvacátý na Mistrovství Evropy atd. Tím chci říct jediné: Kellys ví, že to funguje - ne že ho to nezajímá.

wind — #7 Presne ;-)

wind — #7 To, co popisuji nejsou žádné teorie. Zkus se někdy na biku projet :-).

Zase spousta lidi pomlouva pekne kolo, jen proto, ze je to Kellys... Fakt hnus, vsichni jezdi na Speslech jak buzny a vse ostatni pomlouvaji.. Ten ram si na Slovensku sami vyvinuli a v Taiwanu ve VLASTNICH formach vyrobili. Mam letosniho Raptora (skoro totozne s timto) a zatim vse paradni. Tak nehledejte problemy tam, kde nejsou a radsi se jdete projet.