Kellys Hacker 50
Slovenský Kellys se rozhodl, že hodně svých kol na příští rok "přepne" na 27,5". Hackery jsou toho krásným příkladem...
- 25. 09. 2013
- Petr Bureš
- Preview
výbava na závody
Druhá nejvyšší specifikace u Hackeru obnáší celkem velmi slušný mix Shimana SLX a XT. Pohonná soustava je postavena na řazení a přesmykači SLX a XT přehazovačce doplněné o XT dvoupřevodníkové kliky (28/40z.).
Závodní X-Country stroj potřebuje klasickou, co nejlehčí 100mm vidlici. Kellys to v tomto případě vyřešil osazením Fox Float Evolution s dálkovým ovládáním lockoutu z řídítek.
Zajímavým počinem je rovněž osazení zapletených kol Mavic Cross One Disc, která jsou obuta do Schwalbe Racing Ralfů. Náboje jsou v klasickém provedení s rychloupínáky jak vpředu, tak vzadu a najdete na nich 160mm kotouče brzděné třmeny Shimano SLX.
Nešetřilo se ani na sedle. To je na kole od slovutné firmy Fizik, konkrétně model Gobi XM s magnesiovými ližinami.
Ostatní komponenty a doplňky jsou již kompletně v režii dceřinné firmy KLS. Duralová sedlovka, představec a řídítka s označením Race spolu se žlutými gripy decentně doplňují designové zvýraznění černobílé kombinace rámu. Kellys mimochodem slibuje další rozšiřování komponentové nabídky v budoucnu, takže se dá předpokládat, že nabídka nadále poroste.
Hacker 50 nahrazuje pro rok 2014 stávající model Raptor a pořídíte ho za 49 990,- Kč. Cenově nezajímavá není ani vrcholná verze Hacker 90, která stojí na kompletním Shimanu XTR, zapletených kolech od Crankbrothers a Fox vidlici s Kashimou a je k mání za 83 990,- Kč.
Více informací o kolech Kellys najdete na firmním webu www.kellysbike.com.
Seznam kapitol článku
- 25. 09. 2013
- zobrazeno: 44242x
- Preview
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Po srovani geometrii lonskeho a letosniho ramu Hacker musim napsat, ze nekdo nerika pravdu - autor clanku nebo Kellys. Ramy jsou naprosto totozne, jen osazene v duchu trendu 27,5" setem kol a vidlici. Vlyv na jizdni vlastnosti podle vseho nikoho v Kellysu nezajima: vyska stredu, kratsi horni ramova trubka a delsi predstavec atd. Rychloupinak u predniho kola u tohoto stroje za 50.000Kc je taktez v pro rok 2014 dost nepochopitelna vec.
alex1 — #1 Proc by tam nemel byt rychloupinak?? Jinak moc peknej stroj!
Honza Hašek — #2 Tuhost?
Honza Hašek — #2A co taková pevná osa ?! Bych už na bajka (hlavně 29) rychloupínák nechtěl.
Babaja — #4 Na todle pevna osa neni potreba, to neni sjezdak ;-)
Honza Hašek — #5 Proč podléháš mylnému dojmu, že pevná osa patří jen a pouze na sjezďák?
Smysl pevné osy je tím větší, čím větší jsou ráfky. Jezdím na 26'' s pevnou 20mm osou (není to sjezďák) a když jsem sedl na 29'' s běžným rychloupínákem, tak jsem žasnul, jaké bláto to je. Podotýkám, že na 29'' byly výrazně lepší (tužší) výplety než jaké jezdím já.
Typicky se ta blátivost projevovala v technickém sjezdu, kde bylo třeba zároveň brzdit a zatáčet při pomalé jízdě a taky v rychlém rozbitějším sjezdu. Přední kolo oproti 26'' s 20mm osou doslova plavalo. Nahuštěno bylo správně.
alex1 — #1 Hezké teorie, tak teď něco z praxe: ten rám na kolech 27,5 (s rychloupínáky :-))jezdí celou sezonu Michal Bubílek z Bikeranche, tedy firemní jezdec Kellys. Letos jen těsně druhý v Českém poháru, bedny z Mostu, Litvínova, Sudet, dvacátý na Mistrovství Evropy atd. Tím chci říct jediné: Kellys ví, že to funguje - ne že ho to nezajímá.
wind — #7 Presne ;-)
wind — #7 To, co popisuji nejsou žádné teorie. Zkus se někdy na biku projet :-).
Zase spousta lidi pomlouva pekne kolo, jen proto, ze je to Kellys... Fakt hnus, vsichni jezdi na Speslech jak buzny a vse ostatni pomlouvaji.. Ten ram si na Slovensku sami vyvinuli a v Taiwanu ve VLASTNICH formach vyrobili. Mam letosniho Raptora (skoro totozne s timto) a zatim vse paradni. Tak nehledejte problemy tam, kde nejsou a radsi se jdete projet.
Vložit komentář