Ibis vytunil XC hardtail DV9

Americký Ibis představil novou generaci svého Down Country hardtail karbonového modelu...

My2023Ibis

Fotogalerie

  • 10. 02. 2023
  • zobrazeno: 13815x
  • Tech news
  • Foto: Ibis

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 google13. 02. 2023, 10:36

    Vydávat za novinku rám bez integrovaného vedení kabeláže představcem je k smíchu. Je rok 2023. Neprodejné.

  • #2 David Capouch13. 02. 2023, 14:14

    Já bych si mnohem radši koupil kolo, co má kabeláž takto. Příjde mi to lehčí na servis. Doufám, že pár mohykánu tu bude, bez uplné integrace. Zkuste si představit, jaká musí být paráda vycvaknout teleskopickou sedlovku, když bowden jde celej vnitřkem.

  • #3 trance2813. 02. 2023, 18:32

    Me to teda sejri hlavne u kotoucovek... Driv clovek koupil brzdy a za 10 minut je mel na kole... Dneska je to pakarna...

  • #4 Kuba Matouš13. 02. 2023, 19:08

    google — #1 Já bych viděl spíš k smíchu a pláči zároveň, když si pak potřebuješ vyčistit nebo vyměnit hlavové složení a musíš rozpojit brzdu/řazení a pak zase spojit, odvzdušnit a seřídit. U silniček prosím, tam se tahle operace provádí o dost méně často a jde o aerodinamiku .... ale u biku to jako úplnou výhru nevidím.

    Věřím, že zákazníky si tento bike najde ... prodejný je rozhodně z jiných důvodů.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat