Story pojící se s tímto modelem je klasicky americká a možná jste ji už někdy slyšeli. Psal se rok 2007, když se začalo pracovat na novém systému odpružení a při té příležitosti se začalo v Ibisu uvažovat o tom, že by mohli rozšířit svou nabídku 26" Mojo biků také o model na 29" kolech. Zašli proto za Davem Weaglem, strůjcem DW linku s prosbou, jestli by nevymyslel lehké, pevné, rychlé 29" palcové kolo se 100mm odpružením.

Dave souhlasil a dal se do práce. Mezitím co si tak vyvíjel testoval a kreslil, jak by mohl nový DW Link vypadat, změnily se poněkud požadavky na nový model, 100 mm už nestačilo. "Potřebovali bychom zdvih 120 mm" znělo z Ibisu po několika letech vývoje nového odpružení. "OK, není problém" souhlasil Dave a pokračoval ve vývoji a testování svých prototypů.

V roce 2011 se pak poprvé světu na veletrhu Eurobike představila finální verze prototypu s názvem Ripley v šedé metalíze, která dávala tušit, že vývoj nového biku je zdárně u konce a příznivci značky Ibis mohou konečně očekávat novinku také v sériové výrobě.

Finální úpravy, testování a uvedení do výroby, které bylo původně naplánované na loňský rok, to jest 2012 se nakonec, jak to tak bývá, o něco opozdilo. Opravdu oficiální termín počátku prodejů a prezentace se nakonec posunul až do roku 2013 a to konkrétně na 18. březen, kdy bylo Ripley ve své finální podobě představeno a uvedeno do nabídky značky Ibis.

• 19. 03. 2013
• Tech news