GT Zaskar 100 Team

Dnes si představíme celoodpružený topmodel z nabídky americké firmy GT...

GtTech2012

Fotogalerie

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 Babaja28. 02. 2012, 11:26

    Na to,že je to top model,váha (10,33kg) teda nic,moc.A potom taky ta cena za takový "těžítko" brrr -:)

  • #2 hsv28. 02. 2012, 13:40

    Babaja — #1 Je to tak, epic s-works váží při podobné cenovce o více než kilo míň!

  • #3 lalin28. 02. 2012, 14:09

    Scalpel 2 váží necelých 10kg ale je skoro o 50tis levnější, a to nemluvím o verzi Ultimate :-) Ta je sice dražší než GT ale s normálníma pneu do lesa neváží ani 9kg...

  • #4 Aleš28. 02. 2012, 14:33

    Ale GT bude zase asi pohodlnější než Epic a Scalpel ani nemluvě:-) Zajímalo by mne spíš srovnání tohoto kola a Giant Anthem X Advanced SL.

  • #5 Petr K.28. 02. 2012, 18:51

    Já mám hlavně pocit, že tohle kolo se stejně bude prodávat spíš v 29" variantě. Na technické ježdění si tohle nikdo kupovat nebude a navýkonnostní XC mi prostě 29" dává větší logiku.

  • #6 jarda slezák 28. 02. 2012, 20:45

    Hlavně už tak na podzim se bude prodávat zase tak za půlku .. viz ostatní loňská a starší GT , že ...

  • #7 Josef28. 02. 2012, 22:10

    Je to škaredý kolo.

  • #8 petr.z29. 02. 2012, 08:35

    To kolo ale asi dost vydrží, když si ho Hans Rey bere na svý expedice a ještě na něm má 140 mm vidlici - viz http://www.bikeandride.cz/2012/02/hans-rey-india-bike-adventure-video/

    Za to bych mu to kilo navíc rád odpustil

  • #9 linda29. 02. 2012, 09:31

    Hans Rey si to kolo bere prože musí když ho sponzorují:) nebuď naivní:)

  • #10 hsv29. 02. 2012, 10:33

    Aleš — #4 A z čeho soudíš, že bude pohodlnější?! Zdvihy stejné, kvalita rámu u takovýchto kol se asi nebude moc lišit (i když nás o tom marketingový "odborníci" přesvědčují), rozdíl bude v kolech, tam jsou podle mně body spíš pro epica, který má karbonové rovaly (na těch jsem jel, a je to dost znát), kdežto cobalty asi tak komfortní nebudou, a to říkam jako příznivec Crankbrothers, na jejichž šlehače nedám dopustit.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat