GT STS-1 retro z roku 1997
- 25. 01. 2011
- Petr Bureš
- Retro
V polovině devadasátých let minulého století existoval jedinečný bike, který byl snem mnoha z nás...
Polovina devadesátých let minulého století byla v mountainbikingu ve znamení překotného vývoje odpružení. Během několika málo let se výrobci proklestili od čtyřcentimetrových k osmicentimetrovým zdvihům. Co rok, to zpravidla centimetr navíc. Většina konstrukcí vydržela v nabídce maximálně 3 roky, ale nebyly ani výjimky, když se konstrukce měnila nebo alespon nějak modifikovala každý rok.
Americké GT patřilo již v té době mezi absolutní lídry v oboru a to nejenom kvůli 
svým revolučním produktům, ale také díky svému továrnímu týmu, který prezentovali např. Mike King, Juliana Furtado, nebo Nicolas Vouilloz a sbírali pro něj nespočet vítězství na světovém poháru i mistrovstvích světa.
Ale pojďme se vrátit zpět ke kolům. To, o kterém si dnes budeme povídat v rámci retro rubriky, má kořeny v roce 1994. Tehdy totiž GT přišlo s druhou generací svého zadního odpružení, kterou nazvalo LTS a nahradilo jím svůj do té doby vlajkový model RTS postavený na MX konstrukci využívající tlumiče Noleen s přepákováním u šlapacího středu.
Systém
LTS měl v tu dobu zdvih bezmála 80 mm což byly hodnoty, na kterých se běžně sjezdovalo.
Navíc šlo o vícečepový systém, který se vyznačoval znamenitou aktivností odpružení.
Z dnešního pohledu bylo jedinou jeho nevýhodou, že byla kompletní čtveřice
čepů vybavena pouze kluznými ložisky, takže bylo potřeba čas od času podle
stylu jízdy eliminovat vzniklé vůle jejich výměnou.
Seznam kapitol článku
- 25. 01. 2011
- Retro
Petr Bureš
6555 článkůJeden z dvojice zakladatelů MTBS a hlavní testrider a současně bos technické části redakce. Vzděláním strojař, který kdysi na kolech závodil od DH až po XC a miluje pitvat se v jejich minusti, současnosti ale i budoucnosti, o které toho ví často daleko víc, než může prozradit. Jeho kredo je, že biky i ebiky by měly být jen celoodpružené a hardtaily by nechal jenom jako gravely. Nicméně, sveze se rád na čemkoli zajímavém.
Diskuze k článku
diky za krasny pripomenuti historie, i ja jsem po nem touzil. A nezastiram ze bych ho klidne bral i ted :-)
Jedním slovem nádhera. Co já se narozebíral zadní stavby u hliníkové verze z roku 2008. Dej mu pámbu věčnou slávu, kdepak je mu asi konec?
Mal som GT LTS DH-team myslim ze rocnik 97.Doteraz lutujem ze som ho predal.Mam sice dobry bike ale toto je krasne retro.
Vložit komentář