Giant Trance X 3 TEST

A pokračujeme ve zveřejňování testů trail biků, které jsme vytáhli krom zimních sněhotrailů také do podzimních Rychleb...

TestyGiantTest

Konkurence

Prohledávat konkurenční nabídky v této kategorii trail biků je celkem zábavné. Abychom se stále neopakovali, tak jsme pro tentokrát sáhli po trochu jiných ořích, které však mají stejnou cílovou skupinu uživatelů.

Konkurenční srovnání
  Giant
Trance X3

Felt
Virtue Expert
Ghost
AMR 5700

Mondraker
Factor

       
cena 52 999,- 54 990,- 50 990,- 49 990,-
materiál rámu AluxX SL aluminium Alu 7005 DB Actinum DB SCL Alu
vidlice Fox F125 RL Rock Shox Recon Gold Fox F 32 RL Rock Shox Recon Gold TK SA
tlumič Fox RP2 Boostvalve Rock Shox Ario RL X-Fusion O2 RCX Rock Shox Ario RL
zdvih př./zad. 125/125mm 120/120mm 120/120mm 120/120mm
systém odpr. virtuál Maestro virtuál Equilink čtyřčep virtuál Zero
úhel hl. trubky 69,5° 69° 69° 68,5°
úhel sedl. trubky 73,5° 73,5° 73° 74,5°

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 TPS04. 02. 2011, 23:33

    asi jedna z mala podarenych serioviek co sa tyka designu.

  • #2 georgo05. 02. 2011, 11:32

    Design je podľa mňa najpodarenejší spomedzi všetkých súčasných celopér.

    Uvidíme, ako dopadne dlhodobý test X2 v českom časopise.

    Horúci kandidát na môj nasledujúci bajk.

  • #3 ASD05. 02. 2011, 19:01

    georgo — #2 Presne na ten test tiez cakam, s tym ze moja volba je prave X2, ta sa mi viac pozdava osadenim. A co sa dizajnu tyka, tak ten ma presvecil kupit celopero uz toho roku. Povodne bol v plane pre buduci rok.

  • #4 Mára06. 02. 2011, 15:29

    Už nějakou dobu mám přesně tenhle model v hledáčku. Na osazení bych neměnil skoro nic. Ale věc která mě hodně odrazuje je právě ten Pressfit. Krom toho, že utěsnění ložisek je hrozné, tak práce s výměnou a shánění toho nesmyslu zabere mnohem víc času. Fakt nechápu k čemu je to dobré.

    Jinak proč v části "Konkurence" máte vždycky tak strohý popis pár základních vlastností? Celkem bych ocenil buď větší tabulku s výčtem komponentů, kde bych hned viděl co za tu cenu vlastně můžu dostat, nebo aspoň klikací odkazy na ty kola, ať je nemusím postupně hledat a tepve srovnávat.

  • #5 -Alan-09. 02. 2011, 15:46

    Ty Pressfit ložiska mě zděsily u nových bajků od Giantu. Hodně se mi líbí snížení hlavové trubky, která je u mého starého Anthemu hodně vysoká. Dost ve mě rezonuje tento styl umístění tlumiče, vodorovné uchycení jako u staršího Anthemu mi sedělo víc. Nevýhodou tohoto řešení je kontakt pohyblivých částí s bowdeny. A to může být zatraceně velký problém! Těžko si člověk na píst tlumiče přilepí ochrannou samolepku.

  • #6 Marty10. 02. 2011, 23:18

    -Alan- — #5 Bowdeny : na fotkách jsou řadící bowdeny v oblasti středu zbytečně dlouhé - tak, že se zřejmě třou o píst tlumiče. Podle mě to je chyba Číňana, co je tam montoval, na mém kole je mám o něco kratší a přes bowden jsem dal gumový návlek tak, že při práci tlumiče se bowden dotkne jeho těla a není s tím absolutně žádný problém.

  • #7 judo27. 08. 2011, 20:32

    ahoj,nevie niekto ci do toho pressfit stredu mozem bez problemov prehodit moje "stare kluky" Truvativ Noir,alebo to chce neaky zasah?

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat