A pokračujeme ve zveřejňování testů trail biků, které jsme vytáhli krom zimních sněhotrailů také do podzimních Rychleb...
Prohledávat konkurenční nabídky v této kategorii trail biků je celkem zábavné. Abychom se stále neopakovali, tak jsme pro tentokrát sáhli po trochu jiných ořích, které však mají stejnou cílovou skupinu uživatelů.
Konkurenční srovnání | ||||
Giant Trance X3 |
Felt Virtue Expert |
Ghost
AMR 5700 |
Mondraker |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
cena | 52 999,- | 54 990,- | 50 990,- | 49 990,- |
materiál rámu | AluxX SL aluminium | Alu 7005 DB | Actinum DB SCL | Alu |
vidlice | Fox F125 RL | Rock Shox Recon Gold | Fox F 32 RL | Rock Shox Recon Gold TK SA |
tlumič | Fox RP2 Boostvalve | Rock Shox Ario RL | X-Fusion O2 RCX | Rock Shox Ario RL |
zdvih př./zad. | 125/125mm | 120/120mm | 120/120mm | 120/120mm |
systém odpr. | virtuál Maestro | virtuál Equilink | čtyřčep | virtuál Zero |
úhel hl. trubky | 69,5° | 69° | 69° | 68,5° |
úhel sedl. trubky | 73,5° | 73,5° | 73° | 74,5° |
Diskuze k článku
asi jedna z mala podarenych serioviek co sa tyka designu.
Design je podľa mňa najpodarenejší spomedzi všetkých súčasných celopér.
Uvidíme, ako dopadne dlhodobý test X2 v českom časopise.
Horúci kandidát na môj nasledujúci bajk.
georgo — #2 Presne na ten test tiez cakam, s tym ze moja volba je prave X2, ta sa mi viac pozdava osadenim. A co sa dizajnu tyka, tak ten ma presvecil kupit celopero uz toho roku. Povodne bol v plane pre buduci rok.
Už nějakou dobu mám přesně tenhle model v hledáčku. Na osazení bych neměnil skoro nic. Ale věc která mě hodně odrazuje je právě ten Pressfit. Krom toho, že utěsnění ložisek je hrozné, tak práce s výměnou a shánění toho nesmyslu zabere mnohem víc času. Fakt nechápu k čemu je to dobré.
Jinak proč v části "Konkurence" máte vždycky tak strohý popis pár základních vlastností? Celkem bych ocenil buď větší tabulku s výčtem komponentů, kde bych hned viděl co za tu cenu vlastně můžu dostat, nebo aspoň klikací odkazy na ty kola, ať je nemusím postupně hledat a tepve srovnávat.
Ty Pressfit ložiska mě zděsily u nových bajků od Giantu. Hodně se mi líbí snížení hlavové trubky, která je u mého starého Anthemu hodně vysoká. Dost ve mě rezonuje tento styl umístění tlumiče, vodorovné uchycení jako u staršího Anthemu mi sedělo víc. Nevýhodou tohoto řešení je kontakt pohyblivých částí s bowdeny. A to může být zatraceně velký problém! Těžko si člověk na píst tlumiče přilepí ochrannou samolepku.
-Alan- — #5 Bowdeny : na fotkách jsou řadící bowdeny v oblasti středu zbytečně dlouhé - tak, že se zřejmě třou o píst tlumiče. Podle mě to je chyba Číňana, co je tam montoval, na mém kole je mám o něco kratší a přes bowden jsem dal gumový návlek tak, že při práci tlumiče se bowden dotkne jeho těla a není s tím absolutně žádný problém.
ahoj,nevie niekto ci do toho pressfit stredu mozem bez problemov prehodit moje "stare kluky" Truvativ Noir,alebo to chce neaky zasah?
Vložit komentář