Od světové značky Giant jsme tentokrát vzali do testu Anthem X 2 neboli reprezentanta sportovně-závodní řady celopér...
Anthem je pořád takový, jak si ho pamatuji z minulých let. Bez problémů reaguje na záběr nohou, zadní stavba se nikam příliš nepropadá, vidlice vsedě také drží zdvih a nezanořuje se – možnost zamknutí je navíc na pravé noze kdykoli dostupná. Boční tuhost v prvních metrech je výborná. Zkouším režim tlumiče a rozumnou univerzální volbou je ProPedal – kromě extrémních rozbitých koryt jej využívám téměř výhradně.
Ihned po najetí do terénu na pěšinu s kořeny mi Anthem ukazuje, jak zhruba bude jízda vypadat, jaká bude míra komfortu a jistota vedení kola. Kde jsem ještě před pár dny na pevném biku nadzvedával zadek a vysedával ze sedla, tak právě tady nyní zůstávám sedět a vychutnávám si aktivitu zadní stavby. Široká řídítka a široký úsměv jsou to, co ze mě vidí protijedoucí bikeři.
Kvůli vysoko položenému kokpitu (a to jsem dal ještě podložky až nad představec) je nutno opatrně pracovat s těžištěm při výjezdu strmých kopců. Šestadvacítky sice dobře akcelerují a zbytky vzorku na zadním kole s chutí chroupají hlínu, ale vyloženou ještěrku, co zvládne všechny vrchařské maturity, si představuji jinak.
Zato ta cesta dolů! Kolo si nechává líbit různé přírodní schody, kořenové motanice i cestičky po suťovém svahu. Nic ho nezaskočí. Můžete jet ve stoje, hrát si s těžištěm a pomalu volit trasu, anebo to pustit rychleji – se vším si obě pružící jednotky poradí. Po zkoušce několika extrémních sklonů a různých povrchů nahoru i dolů jsem spokojen sklouznul zase do nejnižšího bodu k potoku a znovu se jal vyšlapávat po široké šotolinové cestě až nahoru na vrchol.
Prokázanou všestrannost hodnotím velmi dobře, kolo pode mnou bez ztráty energie stoupá nahoru a já už v duchu vymýšlím závěrečný několikakilometrový sjezd různými navazujícími pěšinami. Odemknu vidlici, okem zkontroluji ProPedal a rozjíždím se dolů. Nabírám v mžiku vyšší než obvyklou rychlost, ale cítím se stále bezpečně.
![]() |
![]() |
- výbava a pružicí systém | - horší dosažitelnost páčky „ProPedal“ za jízdy, je-li v košíku bidon |
- solidní cena | |
- všestrannost a perfektní jízdní vlastnosti | |
Diskuze k článku
Anthem nemá zdvih 120/120, ale 100/100 (viz tabulka srovnání s konkurencí), vidlice bude taky jen F100.
kliiima — #1 presne tak. A uhel hlavy neni 69 ale 71..
Tohle kolo se dělá X let na stejném rámu, test je tak trocho objevení Ameriky :-)
tento bajk a znbacka tu bol uz X-150krat testovany, mi to pridr ako keby ine znacku ako Giant, Kona, Trek, Specialized A Author ani nexistovali. Nic vzlom
tom3333 — #3 .... a x let to rok co rok ho chválí české i zahraniční časopisy. Jak je psáno v testu, proč měnit něco co dobře funguje. Navíc má stejný rám čtvrtý rok, což je plus mínus normální u většiny značek a model 2013 už bude mít i nový rám.
Vložit komentář