Giant Anthem 29 TEST
První odpružená dvacetdevítka od Giantu a její první test v republice - jak jinak, než na MTBS.cz!
- 19. 11. 2010
- Tomáš Taich
- Testy - Recenze
Bližší oťukání
Takže po letmém okukování fešáka ode dveří baru, šup ke stolku a detailní zpovídačka. Nejvyšší Anthem X 29er skrývá pod retro leštěným designem hliníkový rám ze slitiny AluXX Sl, tedy trubky z vlastní zahrádky, s masivní spodní, ústící do konické hlavové trubky s kdysi tradičním parametrem ložiska 1 1/8“ u horní misky a 1,5“ u té dolní. V kontrastu s tím je horní trubka vyzáblá, především u spoje se sedlovou. Všechny trubky jsou pak nejrůzněji zeslabovány, tvarovány, spoj dolní a hlavové je tak masívní sám o sobě, že nevyžaduje další zesilující návarky. AluXX je přitom krycím označením pro trubky řady 6013, u nichž si výrobce cení především tuhosti a pevnosti.
Maestro pérování by mělo být mistrné především v izolaci pohonu a pérování a totéž platí i o brzdných silách. Giant tu již několik let úspěšně spoléhá na tzv. virtuální systém, kde dvojice krátkých vahadel nese kyvku, jejíž faktický otočný bod se nachází na aktuálním průsečíku os vahadel. A je – díky krátkosti vahadel – v každé fázi zdvihu výrazně jinde.
Jako tlumič byl vybrán topmodel Foxu RP23 s novým BoostValve plovoucím pístem uvnitř a trojím režimem tlumení ProPedal. Zajímavostí rámu je spojení čepu tlumiče a předního vahadla, všechny čepy se skládají z průmyslových ložisek. Rám pojme na dolní trubku i klasický košík na lahev. Leštění rámu přitom neopomenulo ani vahadla a v kombinaci s modrými bovdeny si tohle retro většinu kritiků spíše získalo.
Komponentové volby
Giant vsadil na střik míchaný z vlastních komponentů a komponentů Shimano. Začněme ale druhým pólem odpružení – přední kolo vede vidlice Fox F29 FIT RLC se zdvihem 100 mm a uzavřenou patronou tlumení uvnitř. Nezanedbatelným detailem je i 15mm pevná osa.
Řazení Shimano XT kooperují se zadním měničem téhož jména a SLX přesmykačem s rozšířeným vodítkem pro Dyna Sys 3x10 rychlostí. Kazeta XT 11-36z., kliky s převodníky 42/32/24 patří rovněž pod křídla XT.
Jako brzdy slouží Avid Elixir CR s vně seřiditelným krokem a disky 180/160 s dvojdílnou stavbou hliníkového unašeče a ocelového brzdového kotouče. Kola tvoří ráfky Giant P29 s vysokou stěnou a náboje DT Swiss/Giant. Obutí Maxxis Crossmark 2,1“ přeje spíše sporťákům a tak bylo pro některé švihy posláno na střídačku. Spolu s řídítky, gripy, představcem a sedlovkou Giant, sedlem Fizik Tundra a nášlapanými pedály se jedná o suma sumárum 12,35 kg dvacetdevítkové váhy.
Seznam kapitol článku
- 19. 11. 2010
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Dizajn je naozaj super, no mohli k biku dodávať modré koncovky laniek namiesto obyčajných strieborných, keď sa už tak vyhrali s farbami...
Proč nejsou v česku kdostání i levnější variace, které existují, nechápu marketing Giantu v česku
celkom ste sa zladili s týmto tu - http://www.giant-bicycles.com/en-US/news/15305/ :-)
29 r — #2 Bohužel, jednotlivé světové trhy se liší. Levnější varianty modelu Anthem X 29ER jsou určeny pouze pro americký trh. Stejně tak recall, na který odkazuje uživatel Katko, platí pouze pro americký trh a nás se netýká.
David Dostál
Progress Cycle
DavidDostal — #4 Pokud vím, tak se Anthemy X 29er stahovaly i z Austrálie, ale rád slyším, že nás se to netýká :)
"roztáčíte větší parametr kola..."??? No, ehm, holt je čeština bohatej jazyk, asi se s tím budu muset srovnat ;)
Neco tak vosklivyho (jako 29 obecne) se jen tak nevidi. Hyzdeni kol tendle rozmer nic vic.
Vložit komentář