Ghost HTX Actinum 9000 TEST

Hliníkový rám, čistý design a lehké komponenty jej předurčují k závodnímu nasazení. Jak se chová nejvýše postavený hliníkový hardtail od Ghostu?

GhostTest

Závěrečné hodnocení

Zájem o hliníková kola neopadá a troufneme si říci, že ve své kategorii může být HTX Actinum 9000 černým koněm značky Ghost na trhu. Je žhavým kandidátem při volbě závodního materiálu bikerů, kteří nechtějí karbonový rám nebo do kola podobné komponentové výbavy nechtějí tolik investovat.

Ghost HTX Actinum 9000 je závodní kolo a jeho zaměření odpovídá také stavba kola s kratším hlavním rámovým trojúhelníkem a výše položeným kokpitem. S tím souvisejí i jízdní vlastnosti – kolo je velmi hravé a obratné v technických pasážích. Díky opakovaně kvitované tuhosti rámu nabízí rychlý převod síly z nohou do zadního kola a ochotně zrychluje, kdykoliv si jeho majitel zamane. Přesto, kdybychom byli ve škole, dali bychom Ghostu za celkový jízdní dojem lepší dvojku, a to kvůli neklidnému chování v prudkých výjezdech „na malou“ a rychlých netechnických sjezdech.

Pokud chcete kolo pro rychlé MTB závody a nebo cross-country, uvažujte nad tímto červeno-bílým strojem z garáže německé značky Ghost. Dostanete poměrně hodně muziky za rozumnou cenu a kolo, jemuž stejně jako vám, nebude závodní nasazení proti srsti.

Technické parametry
  velikosti 16, 17.5, 19, (20.5), 22"
A - úhel hlavy *) 70°
B - úhel sedlovky *) 72,5°
C - délka rámu *) 615mm
D - výška rámu *) 520mm
E - rozchod kol *) 1100mm
F - délka zadní stavby *) 430mm
G - výška středu *) 305mm
hmotnost kola (bez pedálů) 10,64Kg

*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti 20,5".

Další informace a specifikace Ghostu HTX Actinum 9000 i dalších třech modelech řady kol HTX na duralových rámech naleznete na www.ghost-bikes.cz a nebo v našem katalogu, kde můžete jednotlivé modely srovnávat navzájem i s konkurencí.

Diskuze k článku

  • #1 Pavel12345678908. 04. 2011, 22:52

    Za 41 tisíc se dá sehnat Sintesi 812 s vidlicí Rock Shox Sid osazení kompletní Shimano XT (XTR přehazovačka) a výplety Fulcrum Red Metal 5....tzn. stejné osazení a k tomu lepší výplety naž má Ghost !!!!!

  • #2 Fogl09. 04. 2011, 12:54

    Pavel123456789 — #1 To Sintesi modelového roku 2011 má doporučenou MOC 49.990,-. Že ho seženeš za 41 je jiná věc. Tohohle Ghosta bys taky dokázal pořídit výrazně levněji... Porovnáváš u jednoho kola doporučenou cenu distributora do ČR s cenou, kterou Ti na jiné kolo na netu někdo nabídne. Takových zákazníků mám na krámě 5 za den. Takže si kup Sintesi a přeju příjemnou bajkovačku. :-)

  • #3 Pavel12345678909. 04. 2011, 14:27

    Fogl — #2 vycházím z doporučené MOC pro rok 2010, žádné slevy ani žádné e-shop podpásové akce :-) a ty kola jsou stále dostupné. Model Sintesi 812 na XTR rok 2009 http://mtbs.cz/clanek/sintesi-812-marathon-preview/kategorie/preview za 50tisíc. Testovaný Ghost za 56tisíc je totální kravina, to si koupí v daném osazení akorát blázen a sám obchodník musí poznat o kolik je toto kolo předražené a jít s cenou aspoň na těch 50tisíc nebo ještě níže :-)

  • #4 Tommm09. 04. 2011, 16:57

    Pavel123456789 — #3 Dobrá komedie porovnávat bláto od Sintesi s tímhle Ghostem:) Zkoušel jsi oba rámy? Určitě ne, jinak by jsi takovou kravinu nenapsal ;)

  • #5 Pavel12345678909. 04. 2011, 18:22

    Tommm — #4 Abyste se z toho Ghosta neposrali:-) Když ti Sintesi nestačí, Giant XTC Composite 1 za 60tisíc je blato, celopéro Giant Anthem X3 za 50tisíc je blato? Trek 8500 s Foxou za 50tisíc je blato? Vše jsou MOC!

  • #6 Tommm09. 04. 2011, 18:42

    Pavel123456789 — #5 Řeč byla o Sintesi, ne?

  • #7 TPS09. 04. 2011, 21:23

    netvrdim ze ten ghost je zly...ale pri takom rozpocte by som isiel urcite do carbonu. BTW. ta vasa debata k nicomu nevedie....

  • #8 Fogl10. 04. 2011, 15:31

    Pavel123456789 — #3 No tak porovnáváš u jednoho kola MOC 2010 s druhým kolem MOC 2011. To je taky hloupost. Všichni vědí, že meziročně šla kola o 10-15% nahoru. Jestli doporučenka Sintesi 2010 byla fakt 41tis., tak na MOC 2011 je meziroční nárůst o 20%. Takže opět porovnáváš nesrovnatelné. Argument, že těch kol je ještě všude dost může tak znamenat, že je nikdo nechce.

    Mimochodem, já jezdím odvždycky Garyho Fishera a ten je taky předražený jak čert. Stejně jsem si jich už několik koupil. Tenhle Ghost si taky zajisté najde své příznivce...

  • #9 Jorche5811. 04. 2011, 08:59

    to Pavel: přál bych ti porovnat rám Sintesi a rám Ghosta s úplně stejným osazením, abys přestal psát kraviny a slezl jsi z hrušky - je to jako srovnávat auto od Dacie a BMW, i když mají stejnou výbavu, tak to bude rozdíl.

  • #10 Tommy_2511. 04. 2011, 09:28

    Sintesi ? - to je jako co za značku ? upřímně to slyším poprvé. Jinak srovnávat MOC roku 2010 a MOC roku 2011 je opravdu totální kravina, vzhledem ke zdražení, ke kterému došlo u všech velkých výrobců. V této cenové hladině to dělá (8-10tisic).

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat