Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
#1 terny22. 11. 2015, 10:01
Tak co nám autor vlastně sdělil? Vlastně jen individuální pocity s užšími řídítky, že si zvykl na teleskopickou sedlovku atd. Potom také že ojel destičky a nebyl spokojený s plášti, což je normální, že každý chce jiné. A že velikost L je pro něj optimální. Také se zmínil, že s rámem nebyly problémy a s komponenty také ne:-) Jestli rám rupne nebo ne, jestli s ním budou problémy je silně individuální kus od kusu u jakékoliv značky a vzhledem k tomu, že jsou dnes na kolech skoro stejné součástky tak také nic objevného. Jak se mi na kole jezdí lze zjistit během dvaceti kilometrů. A není tedy třeba kolo trápit celý rok. Myslím že to vše platí obecně bez ohledu na značku kola. A také nám ten člověk na fotkách předvedl jak dokáže kolo pěkně odřít, což mě se nepodaří třeba ani za dva roky.
Diskuze k článku
Tak co nám autor vlastně sdělil? Vlastně jen individuální pocity s užšími řídítky, že si zvykl na teleskopickou sedlovku atd. Potom také že ojel destičky a nebyl spokojený s plášti, což je normální, že každý chce jiné. A že velikost L je pro něj optimální. Také se zmínil, že s rámem nebyly problémy a s komponenty také ne:-) Jestli rám rupne nebo ne, jestli s ním budou problémy je silně individuální kus od kusu u jakékoliv značky a vzhledem k tomu, že jsou dnes na kolech skoro stejné součástky tak také nic objevného. Jak se mi na kole jezdí lze zjistit během dvaceti kilometrů. A není tedy třeba kolo trápit celý rok. Myslím že to vše platí obecně bez ohledu na značku kola. A také nám ten člověk na fotkách předvedl jak dokáže kolo pěkně odřít, což mě se nepodaří třeba ani za dva roky.
Vložit komentář