Ghost AMR LT 5 - dlouhodobý TEST #2
Další díl dlouhodobého testu tohoto Ghostu bude pojednávat o konkrétních jízdních zkušenostech...
- 30. 04. 2015
- Tomáš Růžička
- Testy - Recenze
Výbava – něco za něco
Komponenty zajišťující pohyb vpřed a následné zastavení biku má kompletně v rukou Shimano. Pokud půjdeme od nejvyšší použité sady vyskytující se na tomto modelu, tak tou je XT přehazovačka. Pak tu máme opět jediného zástupce sady SLX v podobě klik. Na vše ostatní je tu "Deorko" - přesmykač, řazení a brzdy s kotouči 180 mm.
Představec a řídítka široká dostatečných 700 mm dodává Ghost sám. Na konci sedlovky, celým jménem Kind Shock LEV Integra 31,6 mm se zdvihem 125 mm, najdete sedlo Selle Royal Seta. Ač jsem na tento komponent, myslím tím sedlo, velmi náročný a vybíravý, musím přiznat, že jsem zatím neprojevil snahu vyměnit ho za vlastní a jsem s ním spokojen.
O sedlovce se rozepíši podrobněji později. Každopádně se nemohu zbavit dojmu, že její přítomnost má za následek menší ústupky ve výbavě kola. Zapomněl bych na posledního zástupce sady Deore a tím jsou náboje. Pomocí 32 drátů jsou zapleteny ráfky Ryde Rival 21. Když jsem pátral po ráfcích Ryde na Googlu, přišel jsem na to, že se jedná o původní Rigidu.
Kontakt s terénem zprostředkovávají pláště Schwalbe Nobby Nic široké 2,25".
Odpružení bylo svěřeno z obou stran Foxu. Vidlici Fox 32 Float Evolution CTD se zdvihem 130 mm a tlumiči Fox Float CTD s o 1 cm navýšenou roztečí (oproti AMR bez přídomku LT) zprostředkovávající zdvih zadní stavby 120 mm.
Čtrnáct kilo, můžu to prosím nechat?
Takto vybavený stroj se žlutým lakováním váží, a tím plním dluh z prvního dílu, přesně 13,95 kg ve velikosti L (20,5") bez pedálů. Za 1kg tohoto Ghostíka zaplatíte zhruba Kč 4 642,-Kč. Sečtu to za vás, je to 65 000,-Kč (lehce nám to bohužel kvůli kurzu podražilo od prvního dílu).
Seznam kapitol článku
- 30. 04. 2015
- zobrazeno: 37929x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
To jsem zvědavej, jak na takhle těžkým kole zvládneš Pražský schody.
BikerX — #1 Loni jsem měl víc najeto, o 4kg méně, o 4kg lehčí kolo a jel jsem to 0:14:12
Tak uvidíme :-)
Vložit komentář