Ghost AMR 2955 TEST
Řada AMR 29 rozšiřuje pro letošní rok nabídku německého výrobce o sportovní devětadvacítkové biky, z nichž ten nejlevnější jsme měli možnost otestovat...
- 17. 05. 2013
- Pavel Veselý
- Testy - Recenze
Závěrem
Německé značky obecně mají tendenci ladit kola do velice slušné výbavy za rozumnou cenu. Nejinak je tomu i u tohoto Ghosta. Za své peníze dostanete plnohodnotně vybavené kolo bez kompromisů. Celkový design bude vyvolávat emoce spíše u dříve narozených jedinců, ale jeho funkčnost rozhodně nezklame a splní všechna očekávání. Kolo svého majitele provede jak celodenním výletem, tak maratonskými kláními. Za vybranou konkurencí ovšem mírně pokulhává v disciplíně cena/výkon.
| Technické parametry | ||
 |
velikosti | 16, 17.5, 19, 20.5, 22" |
| A - úhel hlavy *) | 69,5° | |
| B - úhel sedlovky *) | 74° | |
| C - délka rámu *) | 610 mm | |
| D - výška sedlové tr.*) | 480 mm | |
| E - rozchod kol *) | 1133 mm | |
| F - délka zadní stavby *) | 440 mm | |
| G - výška středu *) | 330 mm | |
| hmotnost kola (bez pedálů) | 13,9 kg | |
*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti L
Kompletní informace o kolech Ghost najdete na stránkách výrobce www.ghost-bikes.com a rovněž na webu českého zastoupení www.ghost-bikes.cz.
Foto: Petr Bureš & Ondřej Šenk
Seznam kapitol článku
- 17. 05. 2013
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Panebože co to je za test? I slepec musí na fotkách vidět, jak je tomu člověku kolo malé. Především je pro něj extrémně krátké, ale to je už tou výškou rámu. Sám v textu přiznává, že by sáhnul po větším rámu, ale odvažuje se kolo "testovat" a dělat závěry. Taky by mě zajímalo, jakou má kvalifikaci k tomu, aby psal testy. Kolik testů v životě napsal, na kolika kolech v životě seděl? Jaké má vůbec zkušenosti? To opravdu může psát testy každý aby ovlivňoval lidi, kteří nemají možnost si kola vyzkoušet ale nějaké si vybírají?
14kg je celkom dost. Aky lahsi bike by sa dal kupit u konkurencie za tieto peniaze?
Je to Anti-Squat - čili něco jako zabránění propružení, prodřepnutí (=squat), ale rozhodně to není Squad jak píše autor. To je takový problém správně opsat nápis na rámu? Nadužívání výrazů "tapered", "post-mount" a dalších hovadin je zde již tradicí.
Matus — #2 a jakou hmotnost by sis představoval na hliníkovém celopéru na sotva SLXku?
Matus — #2 14 kg není u devětadvacítky za tyhle peníze nijak moc.
Mě dostala snad jen ta konečná tabulka, kdy k mínusům přičítá špatný elox na klikách :)
Samozřejmě nevím, kolik měří tester, ale Schindler má jako testovačku 48cm rám, který by měl sedět lidem někde od 165 do 185 cm. Takže nejuniverzálnější testovací velikost.
Elox na klikách, takhle ojetý to mívaj lidi, kteří na pedálech šmatlaj a neumí šlapat rovně... :-)))
Jen pro upřesnění. Autor je bývalý závodník, který prošel národními týmy v crosscountry (junior) a cyklokrosu (U23) v elite pak působil v kontinentálním silničním týmu. Nyní již sedmým rokem pracuje v bikovém obchodě a nadále aktivně jezdí. Zkušeností má myslím dostatek, buďte prosím shovívaví k jeho prvním psaným testům, svůj styl psaného slova teprve hledá. Díky
Fogl — #7 S tou univerzální velikostí pro rozpětí výšky lidí 20 cm je zatím to nejveselejší, co tu kdo napsal.:) Takovou blbost sem opravdu psát nemusíš. Pokud to nemyslíš ironicky.... Vždyť to kolo je pro toho člověka malé, že ho nemohl seriózně vyzkoušet. A nebylo by lepší aby sem ten člověk psal až najde svůj styl? :) do té doby bude lidi krmit blábolama?
GF — #5 Oficiální materiál u Ghostu uvádí 13Kg
Vložit komentář