Osazení pro šviháky

Druhý nejvýše postavený letošní model Ferrara 9.0 byl v podstatě ještě loni modelem nejvyšším. To se však změnilo příchodem Ferrary Elite postavené na 1x11 sadě XX1. Devětnulka sází přeci jenom na poněkud klasičtější a univerzálnější osazení 2x10, které je sestaveno z komponetů amerického Sramu X9.

Tuhle sadu najdete na kole téměř kompletní, přičemž kliky S1000 XGP 24/38z. jsou spřaženy s PG 1050 kazetou 11-36z. Smyk, přehazovačka i řadící páčky nesou logo X9. Brzdová soustava je rovněž dílem Sramu a to nejnovějšího brzdového přírůstku firmy DB3 se 160mm kotoučem vzadu a 180mm vpředu.

Přední odpružená vidlice pochází rovněž z koncernu Sram. Dema zvolila model Rock Shox Reba RL 29 vybavený dálkovým mechanickým lockoutem na řídítkách.

Zajímavě jsou u tohoto modelu pojatá kola. Ta jsou zvolena od značkového DT Swiss, konkrétně jeho model X 1900 Spline zapletený přímými špicemi. Obuta jsou do nových plášťů WTB Nineline o rozměru 29x2.25".

Jelikož je firma Dema mimo jiné distributorem komponentů FSA, je logické, že se komponenty této značky objevují v hojné míře také na jejích kolech. Zde najdeme hlavovku, představec a řídítka, vše doplněno sedlem Fizik Nisene Mg. Karbonová sedlovka je pak výtvorem nejvyšší řady vlastní komponentové značky Demy s názvem Extend.

Ferrara 9.0 se vyrábí ve třech velikostech (17, 19 a 21") a na prodejnách bude k mání za 57 999,- Kč. Top model Elite s 1x11 pohonem vyjde na stejném rámu na 74 999,- zatímco naopak základní osazení Ferrary 5.0 s mixem Deore a XT pořídíte za 46 999,- Kč.

Kompletní informace o tomto i dalších modelech Dema 2015 najdete již brzy na webu www.dema.bike.

Foto: Petr Bureš

• 25. 11. 2014
• Preview