Crussis 2021 - velký přehled

Dneska se podíváme na to, co všechno nabízí česká firma Crussis, specializující se na elektrokola, na letošní sezonu...

ElektroMy2021Crussis

Dostupnější modely ebiků

7.6 - maximální dojezd

Ačkoli jde cenově o střední kategorii ebiků v nabídce Crussisu, najdeme zde modely s největší kapacitou baterie, kterou má Crussis v současné době k dispozici, a to 900 Wh. Jde o značkové články Samsung sestavené do plně integrované baterie osazen ve spodní rámové trubce a propojené opět s ekonomickou variantou pohonu Bafang M400 Maxdrive. Tuhle brutálně nadupanou kombinaci s dojezdem až 200 km můžete přitom pořídit už za 51 990,- Kč, a to buď jako sedmadvacítku, nebo devětadvacítku v pánské i dámské verzi.

Pod nimi pak Crussis obdobně vybavené modely nabízí ještě se 720, 630 či 522 Wh bateriemi, které startují na ceně 39 990,- Kč. Doplňuje je přitom ještě i o crossové a vybavené trekkingové varianty rámů s adekvátními průměry kol a šířkami plášťů.

 

6.6 - zábava i pro děti

Šestka v nabídce Crussisu znamená, že jde čistě o dětské modely, postavené na menších rámech. K dispozici jsou zde dva, lišící se pouze barvou (modré - klučičí, růžové - holčičí). I zde najdete středový Bafang M400 Maxdrive, doplněný o 504 Wh baterii. Cenovka obou kol je identická 39 990,- Kč.

 

5.6 - střeďák za pár korun

Pětková řada přichází s velice zajímavým poměrem cena/výkon. Najdete zde totiž plně integrované baterie (468 Wh) se středovým pohonem Bafang za cenu 35 990,- Kč.

Jde sice o starší generaci pohonu Bafang M400 Maxdrive, která je o něco těžší a výrazně větší než nejnovější pohon této značky, ale pro méně náročné cyklisty nabídne nadprůměrný točivý moment 80 Nm, takže zdolat na kole i opravdu velké kopce není problém. Ekonomické výbavy v podobě odpružených vidlic i řadících sad jsou zde adekvátní k ceně. Vybírat můžete mezi 27,5" a 29" koly.

 

1.1 - 1,6

Nabídka elektrokol Crussis startuje jedničkovou, nejdostupnější modelovou řadou, která přináší základní cestovní modely kol v několika variantách rámů a výbav. Najdete zde základní typ pohonu Bafang, umístěný v zadním náboji a plně integrovanou baterii do spodní rámové trubky.

K dispozici zde jsou jak nízké dámské rámy, tak pánské modely s tím, že vybírat můžete buď mezi plně vybavenými městskými biky s blatníky a nosiči, nebo sportovněji vyhlížejícími trekovými modely bez tohoto příslušenství.

Pro snadnou orientaci pak platí jednoduché pravidlo, že ceny pod třicetitisícovou hranicí indikují menší 468 Wh baterii a ceny nad touto hranicí pak znamenají, že je bike vybavený 630 Wh akumulátorem.

ONE - konec barev?

Crussis je známý především tím, že na svých modelech rozhodně nešetří barvami a jejich výraznými kombinacemi. Jenomže ne každý je příznivcem sytých či reflexních barev, a proto se Crussis rozhodl k zajímavému kroku, nabídnout také konzervativní černou barevnou variantu rámů s bílým logem. Najdete ji v rámci středních kategorií v modelových řadách 7, 8 a 9, a to v různých rámových variantách včetně krossové.

Pokud byste se chtěli podívat na kompletní nabídku modelů Crussis 2021, tak ji najdete na stránkách výrobce www.crussis.cz.

  • 18. 01. 2021
  • zobrazeno: 22029x
  • Tech news
  • Foto: Crussis

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 teryman18. 01. 2021, 12:54

    Crussis píše na svém portálu o tom, jak spustil vlastní výrobní linku na výrobu kol. Nemohli byste prosím z té výroby udělat reportáž. Myslím z té vlastní výrobní linky :-)))))))))

  • #2 Jirka Stratil18. 01. 2021, 13:38

    naboje na rychloupinak na horskem kole to je odvazne. kdyz to je na 29vitce tak to je uz temer nepochopeni jizdnich vlastnosti a flexe ramu a kola. a kdyz to date jeste na horske, 29tkove elektrokolo, kde na zadni orech pusobi tah motoru tak to uz je je neco :-)

  • #3 Láďa KonetznĂ˝18. 01. 2021, 16:03

    Pane bureší, kola ani elektrokola se nečlení na pánská, dámská, crossová či cestovní.Ale na horská,treková,krosová a městsá až pak na pánská a dámská. Váš popis motoru"Bafang M400 Maxdrive, která je rozměrově o něco těžší" tam není co dodávat. Zkrátka mizerně opsané parametry z dodaných materiálu. O zbytku nemluvě.

  • #4 teryman18. 01. 2021, 20:00

    "Dneska se podíváme na to, co všechno nabízí česká firma Crussis" .. tvl. to je věta:-))) A zítra se podíváme na co?:-)

    " ... nabízí černou barevnou variantu ... :-) .... taky dobrý:-)

    Tenhle článek je samá perla:-)

  • #5 Frybis19. 01. 2021, 08:42

    Jirka Stratil — #2 Rychloupínák - tento technický prvek si prosadil Jarda, aby mu to připomínalo malou hokeječku.... :-)

  • #6 lalin19. 01. 2021, 08:42

    Tady už chybí jen velký JJ68 bez přilby s rozevlátými vlasy se slovy "kdo mi tohle zatajil" ...

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat