BikeYoke REVIVE sedlovky přicházejí v nové generaci
Německý výrobce teleskopických sedlovek představil novou generaci s označením 2.0...
- 26. 08. 2020
- Petr Bureš
- Doplňky
- Foto: BikeYoke
Rekordman ve výšce zdvihu teleskopických sedlovek, který před třemi lety jako první představil teleskopku se 185 mm zdvihu, se musel spokojit na určitou dobu s přenecháním rekordního zdvihu 200 mm konkurenci, ale nyní přichází s druhou generací svých sedlovek, u kterých se co do zdvihu opět ujímá žezla. Ale novinky nespočívají jen v nových hodnotách zdvihů.
Druhá generace teleskopických sedlovek dostala do vínku také několik technologických vylepšení, která by mělá posunout vlastnosti těchto sedlovek směrem k lepším užitným vlastnostem. Pojďme to vzít ale pěkně popořadě.
Všichni určitě čekáte na nové hodnoty zdvihů. Ty jsou celkem čtyři: 125/160/185/213 mm. Tady je nutno podotknut, že rekordní zdvih sedlovky 213 mm s sebou přináší také celkovou délku 582 mm, takže musíte počítat s tím, že takto dlouhá sedlovka potřebuje adekvátně dlouhou a rovnou sedlovou trubku, ale současně také poměrně nízký rám, aby v něm byl dostatek prostoru pro optimální nastavení výšky posedu.
Vysokozdvihové sedlovky jsou předurčeny především pro vyšší bikery, kteří vlastní moderně postavené rámy s progresivní geometrií, u kterých je celkové těžiště biku nízko, sedlová trubka je kratší, ale rovná a je nad ní dostatek prostoru pro manipulaci s takto obřím zdvihem.
Nadprůměrně velký zdvih vyžaduje také adekvátní konstrukci sedlovky a tady přichází BikeYoke hned s několika mezigeneračními vylepšeními. Tím prvním je nová horní část teleskopky, která je vyrobená z jediného kusu.
Nejprve je nahrubo vykována, následně pak na CNC stroji frézována do finálního provedení. Původní verze (vpravo) sedlovky byla vyrobena ze dvou kusů se samostatným sedlovým zámkem. Na nové verzi sedlovky (vlevo) je patrné CNC obrábění horní části.
Zlepšila se také úroveň anodizace sedlovky a tím i její odolnost. Nově jsou eloxovány také podélné drážky zajišťující chod sedlovky a současně také minimální vůli.
Mírně přepracován byl také sedlový zámek, který je nyní vybaven delšími šrouby s novým sklonem. Lépe se tak nastavuje přesný úhel polohy sedla.
Další vylepšení spočívá v dodatečném CNC opracování malé páčky, ve které je vespod sedlovky uchyceno ovládací lanko. Díky detailnější hladší povrchové úpravě by mělo být ovládání sedlovky o něco snazší.
Mimochodem, výrobce avizuje, že veškeré nové díky jeho sedlovek jsou zpětně kompatibilní s předchozími modely a je tedy teoreticky možná jejich výměna.
A info o kompatibilitě platí také dodávané ovládací páčce Triggy Alpha, která se rovněž dočkala kompletního přepracování. Někteří výrobci jdou dnes cestou naprosté minimalizace nákladů na tento komponent a to vede často k velkým vůlím nebo omezené ergonomii. Vyskytují se dokonce již i kompletně plastové verze ovládacích páček.
BikeYoke jde ovšem zcela opačnou cestou, a to absolutní přesnosti a ergonomie doplněnou o originální design a precizní CNC provedení. Nová generace ovládací páčky tak nabídne obdobné designové pojetí jako její předchůdkyně, kuličkové ložisko pro hladší a přesnější chod, ale především možnost volit ze dvou délek páčky a nastavovat její natočení vůči řídítkům.
Páčka není součástí sedlovky při její koupi. Výrobce navíc avizuje, že je kompatibilní také s ostatními sedlovkami jiných výrobců. Při koupi sedlovky si tak sami zvolíte, která konkrétní páčka vám bude nejlépe vyhovovat. Zaručena je také její kompatibilita s většinou brzdových pák.
Kompletní informace o produktech BikeYoke najdete na stránkách českého zastoupení www.madefortrails.cz.
- 26. 08. 2020
- Doplňky
- Foto: BikeYoke
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář