Wattová analýza MVDP short tracku v Novém Městě
Jestli vás zajímají čísla, tak pro vás bude následující stať určitě hodně zajímavá, protože se v ní dozvíte, jak může vypadat sprint v podání Matieu Van der Poela, když nemá zrovna
- 16. 05. 2021
- Robert Kleiner
- XC Světový pohár
- Foto: Michal Červený
Pokud jste neviděli páteční SHORT TRACK v Novém Městě, pak si ho určitě dejte. Matieu Van der Poel (Alpecin Fenix) a Tom Pidcock (Ineos Grenadiers), dva fenomenální univerzálové, si to se světovými bajkery rozdali naplno. MTB elita obstála se ctí, ale jak se dalo čekat, laťka těchto dvou visí proklatě vysoko. Jejich doslova smrtící dispozice neuvěřitelného tahu na bránu, vyzrálé taktiky, výbušnosti a skvělé výkonnosti včetně výjimečných sprinterských předpokladů z nich už dnes činí postrach blížícího se olympijského závodu. Pojďme se tedy podívat na vítězné watty fenomenálního van der Poela podrobněji.
Už po pár otáčkách od startovního výstřelu jeho wattmetr ukazuje 1 463 W(!). Vysoké startovní watty jsou jistě důležité, ale ještě o něco důležitější je rychlý nástup kroutícího momentu. Své maximum v závodě - 1 463 W - zaznamenal MVDP hned v první sekundě. Tahle jeho schopnost mu v závodní praxi dává takřka jistotu, že nebude mít problém dostat se do první zatáčky na první či druhé pozici. Prvních 7 s MVDP se odehrálo průměrem 1 173 W.
Srdeční tepová frekvence na startu 119 úderů za minutu, po 15 vteřinách od výstřelu ukázkově skáče na číslo 177, aby se v poměrně technickém sjezdu na stadion (opět ukázkově) zklidnila na 161 úderů.
Pro ilustraci, první dvě kola až před druhý sjezd do cílové roviny se odehrály během necelých 6 minut a bylo třeba podat normovaný výkon 525 W tj. 7 W/kg(!).
Nejtěžší byl první okruh, kde první výjezd znamenal pro MVDP půlminutovou špičku 758 W, když se MVDP hned po startu rozhodl otestovat výkonnost svoji i svých soupeřů. Do cílové roviny se tak dostala pospolu pouze šestice nejvýbušnějších borců a tím byl úvodní test závodní způsobilosti ukončen. MVDP se uklidil na pátou pozici a tempo vedoucí skupiny se zklidnilo. Ondra Cink projížděl cílem prvního kola s 15s ztrátou na 24. místě.
Druhé a třetí kolo se neslo v „poklidném“ tempu 418 W, v jehož průběhu MVDP pouze krátce akceleroval na 1 303 W při budování pozice v nájezdu do třetího kola. Jinak nic zásadního.
Naopak čtvrté a páté kolo se opět závodí – MVDP si celkem pětkrát přišlápne na 900-1 000 W, z toho 2x i po rovině. Normovaný průměr za 4. a 5. kolo 506 W/5:07 (před oddechovým sjezdem do cílové rovinky). Do závěrečného kola jdou s MVDP pouze 4 jezdci – Pidcock, Sarrou, Koretzky a Brandl. Druhá skupinka s Schurterem, Avancinim a Marrotem má 7s ztrátu, Ondra Cink vede třetí skupinu s mankem 15 s.
Poslední šesté kolo si MVDP takticky počká v zákrytu až do poslední třetiny asfaltového výjezdu, zrychlí a jde do techniky s přehledem na první pozici, Pidcock neponechává nic náhodě a následuje sprintujícího MVDP a také se dostává před vedoucího jezdce s duhovým dresem (Sarrou). Po nájezdu do lesa MVDP opět akceleruje na 1 105 W, aby následně lehce ubírá plyn, a v poslední části výjezdu opět šlape na pedál a předvádí 12 s interval 700 W. Je třeba si své soupeře připravit do závěrečného finále... Pidcock se ale na druhém místě drží skvěle a po závěrečné Rock Garden dokonce zaútočí a jde do vedení. Oba borci získávají k dobru pár metrů a už se blíží cílový spurt.
Na cílový asfalt se vrhá Pidcock z první pozice, MVDP vytrhává tretru z pedálu, ale zacvakne ji zpět tak rychle, že to nebylo okem téměř postřehnutelné. Dojíždí si Pidcocka a neomylně se metr po metru sune na první pozici. Vyhrává přesvědčivě o délku svého biku. Třetí Sarrou je za vítěznou dvojicí 2 vteřiny. Ondra Cink dobojuje skvěle na 15. místě se ztrátou 16 s.
Skvělé představení korunované neskutečným závěrečným sprintem v rychlosti téměř 55 km/h (!). Tohle umí na silničním kole jen pár lidí na světě. Ale na bajku?
Závěrečný souboj Van der Poel vs. Tom Pidcock trval dlouhých 13 s a odehrál se v případě MVDP průměrem 1 133 W (i s vytržením a opětovným nacvaknutím pedálu). Maximum v prvních 2 vteřinách po nacvaknutí - 1 360 W. Maximální rychlost v cílové rovině 53,3 km/h. Maximální kadence 109. Srdeční tepová frekvence 181 (maximum 189 zaznamenal při závěrečném nástupu v terénu před cílovým sjezdem).
Tento fantastický závod na 6 kol trval celkem 21 minut. Fenomén MVDP ho absolvoval normovaným výkonem 451 W (6,01 W/kg). Závod žen byl o kolo kratší a trval o tři minuty déle.
Perlička na závěr: "Dneska jsem neměl moc dobré nohy, tak snad to bude v neděli lepší," konstatoval van Der Poel v cíli. Soupeřům zřejmě nezbývá doufat, že to byl jen podařený vtip. Každopádně už za pár hodin uvidíme, jak to Mathieu myslel.
Další zajímavé analýzy najdete na www.s1w.cz.
- 16. 05. 2021
- zobrazeno: 18360x
- XC Světový pohár
- Foto: Michal Červený
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Pro dříve skomírající XC, kde se zkoušely různé věci pro zvýšení zájmů diváků a sponzorů, je účast těchto závodníků skokem v atraktivnosti. Každý závod je pojem, svátek bikingu při účasti těchto profíků.
Obávám se, aby Nino ještě překonal Absalona v počtu vyhraných svěťáků. Je mi ho trochu líto. S tímto nástupem "nové doby" má již problémy.
Tuhle sérii nástupu mladých započal Sagan, když na silnici navzdory všem pravidlům a zažitým uctám ke starším a zkušenějším začal jezdit podle sebe a občas si z ostatních udělal trhací kalendář. V tomto stylu "když na to mám, tak jedu" pokračují další mladí příchozí. Například MVDP na mistrovství světa na silnici, kde mu seklo před koncem.
Všichni cítíme, že za tímto výkonnostním skokem mladých je nový typ dopingu. Přestože si tihle borci dají občas pauzu, tak dlouhodobě jedou cyklokros, silnici a MTB, vše na nejvyšší úrovni. Tělo to zvládá díky mladšímu organizmu a díky novému stylu podpory a dopingu, například formou nanobotů. Do tohodle vlaku už starší závodníci asi nenaskočí, takže už nemají moc možností konkurovat souvisle tomuto výkonu.
Osobně fandím MVDP, :-). Moderátor na ČT je naopak unešen z Pidcocka.
zirecek — #1 ty voe, nevim co hulíš, ale musí to byt husté...
Žvejk — #2 Myslím že je potřeba se nad slovy zirecka zamyslet ... Ale tento článek ukazuje, kam jsme se to s cyklistikou dostali. Přitom to je tak krásný sport. Jak dlouho nás bude bavit dívat se na ty naprogramované lidské mašinky?
Žvejk — #2 Čau, vole. Nehulím nic. Díky za přínosný komentář.
zirecek — #1 Komentátor je dobrej mamlas, v Albstadtu se málem z Pidcocka udělal (shortrack jsem neviděl). Né že by si to Pidcock nezasloužil, ale chtělo by to trochu profesionální odstup.
zirecek — #1 "Všichni cítíme, že za tímto výkonnostním skokem mladých je nový typ dopingu." - "Vsichni" - ty a kdo jeste?
badluck — #6 Hlavně se oprostit od přílišné naivity že doping neexistuje. Kdo bere vědí jen oni. Ale mě by spíš zajímalo, až skončí Cink, nebo až definitivně zpomalí jako třeba Nino, kdo přijde po něm. Komu se bude fandit. Budou nás bavit umístění v "TOP" třicítce? Pobavil mě v televizi rozhovor s Terezou Tvarůžkovou: "Mně to tady v Novém Městě nebaví, není to moje trať, nesedí mi., Ale vždyť jste se poprvé dostala do první třicítky - Tak jo, tak mě trať sedí :-))) A Čábelická má zbytečné výmluvy, které nikoho nezajímají.
Souhlasím s tím, že doping existuje a existovat samozřejmě bude a v čím dál tím dokonalejší podobě. Jenom bych si netroufal hned tvrdit, že MVDP a Pidcock jsou tak dobří jenom díky nějakému "zázračnému" dopingu. Vždy se najde někdo kdo bude vyčnívat z davu, díky svému talentu či genetickým dispozicím.
tntbiker — #7 Souhlasím s tím, že cokoliv mimo TOP 10 je divácky nezajímavé. Škarna je sice naše stálice v XCO mnoho let, ale tím že se nikdy neprobojoval na pódium tak nikdy takovou popularitu nezískal, zejména z řad širší veřejnosti. Kdo se o cyklistiku zajímá tak ten ho zná, ale kdo ne tak mu jeho jméno nic neřekne.
Po Kulhecovi máme v XCO alespoň Cimbála. Jestli bude někdo další v dohledné době schopen jezdit se světovou elitou a bude navíc občas schopen zavítat alespoň mezi nejlepších 10, to je ovšem otázka.
Tommy_25 — #9 Škarna je stálice tím, že jezdí už dlouho na závody. Ničím jiným. Je známý jen v MTB komunitě a to ještě jen mezi těmi, kdo se o XC zajímají. Tam začíná a končí jeho popularita. To je realita a ne posměch. Za Cinkem nikdo není a dlouho nikdo nebude. To samé v ženách. S odchodem Huříkové žádná jiná dobrá už nepřišla. Z těch mladých už v mužích možná nikdo jezdit nebude.
Vložit komentář