Úvodní podnik světové Enduro série vyhrál Barel / MTBS.cz

Dlouho očekávaný start první sezony Enduro World Series je úspěšně za námi. V malém italském městečku Punta Ala rozkládajícím se na pobřeží středozemního moře, nedaleko ostrova Elba, se o víkendu uskutečnil úvodní závod této série a rozhodně si nemohl stěžovat na nezájem.

Na start se přihlásilo pět stovek enduro chtivých závodníků a známými jmény se to ve startovní listině jen hemžilo. Na startu byly k vidění jak sjezdové ikony, tak známé tváře z fourcrossu i X-Country. Jmenujme jen bývalé mistry světa: Nico Vouilloze, Ann Caroline Chausson, Tracy Moseley, Fabiena Barela, Michala Prokopa, Jareda Gravese, Briana Lopese, Steve Peata, nebo Grega Minnaara.

Náročné nebyly ale jen měřené erzety, ale také jednotlivé přesuny mezi nimi. Časový harmonogram závodů byl neúprosný a mnozí tak úvodní závod nedokončili, protože buď nestihli včas nastoupit na start rychlostní zkoušky, nebo nezvládli opravit defekty na svých strojích po pádech, kterých bylo na trati k vidění spousty. Pravidla závodu totiž nedovolují závodníkům měnit v průběhu závodu kola ani opravovat defekty s přispěním cizí pomoci. To znamená, že pokud píchnete v jedné erzetě, musíte si defekt sami opravit. Pokud se vám povede zničit tlumič, rozplést kolo nebo jinak poškodit svůj stroj, máte smůlu, končíte. Servisní depa nejsou povolena. I díky tomuto pravidlu byla "úmrtnost" závodníků skoro pětinová.

Celkově závod obnášel cca 60 km, z toho 4 měřené, hodně technické, místy sjezdové erzety propojené mezi sebou táhlými výšlapy. Čechů se na start postavilo celkem pět. Nejrychlejším z nich byl nakonec podle očekávání Michal Prokop (Specialized), který absolvoval měřenou část za 24:27.8 min na 89. místě. Druhý z našich, Pavel Čep (BRT OLOMOUC) obsadil nakonec 110. pozici s časem 25:12.0 min a poslední z našich, který závod dokončil, byl Tomáš Hradecký (Gigantic Racing) na 340. místě.

V cíli byl nakonec po sečtení všech měřených kontrol nejrychlejší Francouz Fabien Barel (Canyon Factory) před krajanem Jerome Clementzem (Cannondale) a třetím Jaredem Gravesem (Yeti).

Jared Graves

První mezi ženami skončila nakonec překvapivě Tracy Moseley (T-Mo Racing) před druhou Emmeline Ragot (Lapierre) a třetí Cecile Ravanel (GT Škoda). Velká favoritka závodu Anne Caroline Chausson měla pád hned v první měřené erzetě a na další již nenastoupila.

"Byl to snad největší závod, co jsem ve svém životě jel. Pět set lidí na startu, samý legendy současný i ty minulý, hodně náročný sjezdy i přesuny mezi nima. Šest hodin v sedle, 60 km a čtyři šestiminutový sjezdy. To musíš zažít, jinak nic nepochopíš." Okomentoval svou premiéru v letošní Enduro World Sérii Michal Prokop. "Chtělo by to fyzičku Kulhavýho a sjezdový dovednosti Hilla," usmívá se při pohledu na svůj výsledek Michal a dodává. "Zatím mám většinu sponzorů nasmlouvanou stále ještě na fourcross, ale pokud by se to mělo v budoucnu změnit a měl bych se začít víc orientovat na Enduro, musel bych tomu výrazně přizpůsobit styl tréninku i životosprávu. Jsem zvyklej jet 50 sekund naplno, ale enduro je o úplně jiném stylu jízdy. Obdivuju v tomhle ohledu Gravese. Když odešel z 4X, zkoušel nejdřív sjezd a teď to vypadá, že mu nejlíp sedne Enduro. Uvidíme." hodnotí situaci po prvním závodě série Prokop.

Foto: Matteo Cappè and Alex Boyce, i-mtb

Kompletní výsledky a info najdete na www.enduroworldseries.com

20. 05. 2013
DH Ostatní závody

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

#1 VencaS20. 05. 2013, 22:37

"Šest hodin v sedle, 60 km a čtyři šestiminutový sjezdy"...to jako dal 60 km za 5 a půl hodiny a zbylejch 30 minut jel z kopce dolů ??!!...asi si budu muset o tom něco víc přečíst. Absolutně nemám tušení o čem tohle enduro jako je. Jak je psáno dál: "To musíš zažít, jinak nic nepochopíš". Souhlasím, nechápu ;-)
#2 Mára21. 05. 2013, 08:47

VencaS — #1 Je to velmi jednoduché. Do výsledků se započítávají jen měřené úseky, erzety - ty se jedou z kopce dolu, prostě sjezd, místy s výšlapem, technika, šutry (proto sjedzové dovednosti Hilla). Následuje několika kilometrový výšlap na start další erzety, na startu musíš být do určitého času jinak konec (proto fyzička Kulhavýho).
#3 KRAJIC21. 05. 2013, 09:04

VencaS: no radši si něco načti. Mimochodem pokud ti 60km za 5 hodin připadá zcestných tak si zajeď do Beskyd na dovolenou - myslím, že pak ti to nepřijde až tak mimo.
#4 midlander21. 05. 2013, 09:32

Zajímavý. Když to tak čtu, tak ve Středohoří vlastně odjakživa jezdíme enduro, žádný xc, neb cílem bylo dycky vyškrábat se na kopec a pak ho sesvištět. :-) I ta rychlost by odpovídala.

Trochu návrat ke kořenům MTB, mi to přijde. Ale možná že to časem odvane vítr jako 4X a bude se hledat novej impulz. Kampak se to asi zas posune?
#5 McBlacky21. 05. 2013, 10:21

midlander — #4 posune se to tak, že nahoru už nebudou jezdit po svych ale lanovkou nebo ofiko shuttlem. Tratě budou ´HC´ a ´kinder´ a budou z toho masovky. Ideální pro tohle budou lokality zimních ski arén, kde se nyní staví desítky DH/EN tratí na letní využití.
#6 Mára21. 05. 2013, 11:01

McBlacky — #5 midlander — #4 Tak, tam se to posunovat nemusím, DH se už jezdí, ne? Kouzlo je právě v tom, že na jednom kole musíš vyjet po vlastní ose na start. O to jde.. ne?

Posune se to jedině tam, kam to posunou výrobci kol. Jiné uplatnění kola se 150-160 zdvihem, než je Enduro nevidím.
#7 McBlacky21. 05. 2013, 11:58

Mára — #6 DH se ale jezdí na jedné trati. Já to myslel tak, že se spojí více tratí z více parků a každá bude RZ. Nebudou to klasické DH vraždy, ale od flow country po FR, lávky, skoky, klopenky... Prostě mix. Rozdíl proti DH bude v tom, že nebudeš mít každou trať tak najetou a taky v tom, že každá trať bude vyžadovat trochu jiný set of skills
#8 wilda21. 05. 2013, 17:00

Vůbec bych se nezlobil, kdyby se to nikam neposouvalo. Přesně jak píše midlander - je to návrat ke kořenům MTB.