Tým GAPP System - Cabtech nově sedlá Cannondale
Premiérová sezona českého týmu GAPP System - Cabtech byla velmi úspěšná a navázat na ni chce celek na nových kolech Cannondale...
- 31. 10. 2018
- Jan Němec
- Týmy a kluby
- Foto: Jaroslav Svoboda
Specialized střídá Cannondale. To je největší změna do nové sezony, kterou nám Pavel Čábelický, manažer týmu GAPP System - Cabtech, představil. Tříčlenný tým, který byl na začátku letošního roku představen, letos asi zaskočil mnohé svými parádními výkony, profesionálním vystupováním, soudržností a v neposlední řadě hned třemi tituly mistrů ČR (štafeta, Tomáš Dudek - junioři a Jitka Škarnitzlová - ženy Elite). Pavel vsadil na trojici Jitka Čábelická, Tomáš Dudek a Matěj Průdek. A sázka mu vyšla dokonale. Sestava podle všeho zůstává nezměněna i do příští sezony - proč měnit něco, co báječně funguje...
"Přestup" tak tým ohlásil jen v rovině materiálního vybavení. Tým opouští značku a kompletní vybavení Specialized a nahrazuje jej jinou americkou kultovkou – Cannondale!
Pavle, změna výrazná hlavně pro tebe samotného. Co k tomu vedlo?
Pro mě samotného je to odchod od Spešlu po celých 11 sezonách, takže změna velká. Takže díky za těch dlouhých jedenáct let, ale teď jdeme dál :-)
Proč právě Cannondale a Aspire sports?
Aspire je velmi silná firma na sportovním poli a pomohli nám zajistit kompletní podporu, tzn. že mimo kola Cannondale budeme mít podporu i od Mavic, Maxxis a Sram, což je skvělé. Při vrcholném XC závodění je spotřeba materiálu veliká, a i když se to na první pohled nezdá, tak velikou položkou jsou, mimo samotná kola, další věci – rezervy, pláště, náhradní materiál – řetězy, desky, převodníky, přehazovačky...
Budeš si s materiálem rozumět?
Já :-)))? Na mně přeci nezáleží, jde o závodníky. Já se se všemi značkami potkávám každý den v práci v servisu, takže pro mě to není žádný oříšek.
Dobře, tak co závodníci?
Byli jsme v létě na testování a představení kolekce 2019, takže byla možnost se na kolech povozit a vše vyzkoušet. Na materiál se moc těší.
Jaká kola budete tedy jezdit? Dostane přednost full nebo hardtail? Nebo obě varianty?
Každý závodník bude mít k dispozici jedno silniční kolo Supersix EVO race a jeden bike – Jíťa s Tomem budou sedlat pevňáky F-SI Carbon 1, Matěj pak celopéro Scalpel –SI Carbon 1.
Jak bude vypadat vybavení kol?
Silniční kola budou přestavěna na sadu Sram Force. U biku zůstane jen rám a vidlice. Černá varianta se nám hodí více k dresu :) Rám HI-mod carbon a vidlice Lefty Ocho carbon je stejná jako na sériovém kole, zbytek komponentů se bude přestavovat – sada XX1Eagle ve zlatém provedení, kliky s wattmetrem Quark, výplety Mavic Crossmax Pro Carbon, teleskopické sedlovky Cannondale, pláště Maxxis....
Objeli jste pár cyklokrosů a nemohli jsme si nevšimnout, že už na Cannondale. Proč tak brzy?
Závodníci si chtěli v pěkném počasí trochu protáhnout sezonu, tak proč ne. Kvůli končící spolupráci se Spešlem to byla hoňka, ale Aspire nás novými koly stihlo vybavit včas. Vzhledem k tomu, že je pro nás cyklokros pouze zpestřením a zábavou, tak jsme zvolili hliníkové modely Cannondale CAAD X a dovybavili výplety Mavic Ksirium PRO s bezdušovými plášti Maxxis Raze.
-25.jpg)
Sezoně 2018 tedy definitivně odzvonilo nebo ještě pojedete nějaké závody?
V letošním roce už nejspíš ne, máme po sezoně a začali jsme přípravu na tu nadcházející. Jíťa možná pojede MČR v cyklokrosu, ale záleží na počasí, do žádného extrému nepůjdeme.
Prozradíš i nějaké další novinky či plány na rok 2019?
Plány se včas dozvíte :-) Na začátku roku bude tiskovka s podrobnějším představením programu a nových partnerů. Mohu jen prozradit, že závodníci se nemění a tým se rozrůstat nebude.
- 31. 10. 2018
- zobrazeno: 6661x
- Týmy a kluby
- Foto: Jaroslav Svoboda
Jan Nemec
11733 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz, vášnivý biker a gravelista, který se třicet let pohybuje v prostředí bikových závodů u nás i ve světě. Šéfredaktor zpravodajské sekce, fotograf a píšící reportér.
Diskuze k článku
Na jednu stranu čtu, jak Barbora Průdková neměla ideální sezónu a je zřjemé, že ne vše fungovalo tak jak mělo. A pak si přečtu o týmu GAPP systém a mám pocit, že zde vše šlape tak jak má a závodníkům to prospívá.
Více takových menších, rodinných týmů, kde jsou podmínky závodníka mnohdy na lepší úrovni než u masokombinátů, kde když nemáš výsledky tak nazdar.
Jitka měla letos skvělou sezonu a myslím, že by mohla jezdit v první desítce na svěťáku. Výkonem na to má, jen pokulhávala v technice a možná ji trochu chybí ostré lokty :-)
Možná to bude její poslední sezona, když už se vdala. Teď už jen dovolená v Jugoslávii a první dítě :-)
Celkově byl světový pohár v XC žen zajímavější než ten mužský.
jan.strakos — #1 V první desítce a ve svěťáku :-) Jediná naše bajkerka, která na to kdy měla zajíždět desítku a možná ještě má, je Katka. Jinak souhlasím, že na ženský XC v rámci svěťáku se dalo dívat. Tam se oproti mužům "netaktizuje" a mele se to od začátku, do konce. A technika holkám taky jde!!!
Ps: a hlavně je to bez AC/DC :-) Bajku zdar.
Vložit komentář