Americký Burner propojuje konzervatizmus s inovací. Jak a co má navrch? Dočtete se v dnešním testu...
Burner na notoricky oježděném testparkuru prokázal vyspělost a eleganci. Veškerý dojem je soustředěn na jízdu, jednoduchá konstrukce i design drnkají jen doprovod. Odpružení svědčí švihové jízdě, patří ale do toho nejnáročnějšího terénu. Samotná větší kola vás na zadek neposadí, v kontextu celku ale přispívají ke špičkovému svezení. Jak jsem někde četl, je dobré dneska býti bikerem.
Technické parametry | ||
![]() |
velikosti | M, L, XL, XXL |
A - úhel hlavy *) | 67° | |
B - úhel sedlovky *) | 73° | |
C - délka rámu *) | 619 mm | |
D - výška sedlové tr.*) | 482 mm | |
E - rozvor kol *) | nezjištěno | |
F - délka zadní stavby *) | 447 mm | |
G - výška středu *) | 340 mm | |
hmotnost kola (včetně pedálů) | 13,44 kg |
*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti L
Kompletní informace o modelech a značce najdete na stránkách výrobce www.turnerbikes.com a www.protocycles.cz.
Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
Diskuze k článku
...je dokonalým amalgámem... ??? Co má bike společnýho se zubní výplňovou slitinou???
JN — #1 vyplnuje dieru na trhu predsa, no nie ?! dieru moderny a tradice, pokroku a konzervativizmu...jednoduche :)
Vložit komentář