Trek Superfly 100 SL PRO
Druhou generaci populárního devětadvacetipalcového celopéra pro modelový rok 2013 představil Trek letos v létě...
Lehkost, rychlost takto znělo hlavní motto a současně zadání pro konstuktéry, kteří dostali před třemi lety na starost projekt Apollo, v rámci kterého Trek pracoval na nové generaci karbonových 29" rámů Superfly.
Celoodpružený Superfly 100 se tak dočkal nejen významných váhových úspor, ale rovněž nového designu a celkového vizuálního zeštíhlení. Nejvyšší TOPmodel Superfly 100 SL PRO se tak může chlubit nejnovějším rámem postaveným na OCLV karbonové technologii. Oproti svému předchůdci zeštíhlel jen na rámu o 510 gramů. Ten nový včetně tlumiče váží totiž pouhých 1850g!!!
Celkový design rámu sice vychází z první generace "superflaje", ale pouze na první pohled. Konstruktéři totiž ubrali oproti první generaci rovných deset procent materiálu, což rám celkově zeštíhlelo, nasadili nové karbonové vahadlo a více prohli sedlovou trubku. Rám disponuje novým odnímatelným chráničem spodní rámové trubky, zadní pevnou osou 142 X12 a nově je řešeno také vnitřní vedení bovdenů, které je možné použít i pro lanko ovládání tlumiče páčkou na řídítkách.
Zadní stavba využívá samozřejmě ABP systém odpružení s integrovaným čepem zadní stavby v ose náby zadního kola a Tlumič Fox s CTD logikou a Kashima povrchovou úpravou pístnice. Přední odpružení dodal tentokráte RockShox ve verzi SID World Cup XX a samozřejmě upraveným offsetem (51 mm) pro specifickou G2 geometrii.
Seznam kapitol článku
- 06. 11. 2012
- Preview
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Přední kotouč Shimano a zadní Avid.No dobrý :-)
Babaja — #1 No ta fotka předního náboje bude asi odjinud, kola má vidli Rock Shox a na fotce je viditelně Fox, a za druhé připlatit si za sadu XX oproti XT 85tis??? :-D kolo pěkné, ale tenhle cenový rozdíl trochu ustřelily ne?
Babaja — #1 to je dobry, ta fotka predniho naboje je z uplne jinyho kola :-)
S tema stejnyma ramama ve trech cenovych relacich to nebude tak horke, ty levnejsi maji dural zadni stavbu, takze to nejsou uplne stejne ramy a proto taky jina cena i hmotnost samotneho ramu i celeho kola...
A za 200k nemit na top kole v dnesni dobe carbon kola je ostuda, to opravdu Trek trochu prepisknul za takovou cenu..
Cena 200 tis je schvalne nastavena tak vysoko, aby cloveku pripadali kola za 80 tis dostupna a levna.
Vložit komentář