Reklama je bozi :)

rostanetek — #1 Taky si myslím, že Jolanda právě rozhodla o své další budoucnosti, až skončí se závoděním. Jako herečka se neztratí. :-)

Jolanda je “supercaliber” :D

Ale to kolo, je “supernesmysl” aneb další slepá cesta :D

Hazoš — #3 Ahoj

Proč SuperNesmysl?

Mělo by to být dost pohodlné i rychlé.

V lehčím terénu nebo na rychlých cestách by to mohlo fungovat.

ANO

Zadní tlumič se bude muset servisovat a celý rám bude určitě těžší než HT.

Asi to bude i propružovat a nemá to dost velký zdvih.

Ale třeba na maraton, singletrack nebo na vyjížďku není potřeba full.

A myslím že po 2 hodinách na rozbité lesní cestě bude "tlumič" znát.

Přijde mi to jako dobrá alternativa k EPIC HT od Spešlu.

Ten má lehoučký, tuhý rám a 2,4 pláště.

Měl jsem EPIC fsr a teď jezdím na ProCaliber 9.8.

Tohle mě hodně zajímalo než jsem uviděl cenu.

Myslíš že se to neprodá?

MJ-Dexter — #4 Tento systém softtail tu už byl před mnoha a mnoha lety ( Gary, Morati a několik dalších) se snažilo využít flexe materiálu + tlumič s menším zdvihem. Tenkrát byl klasický full minimálně o kilo a půl těžší než HT. Více či méně citlivost tlumení nebyla ideální a výrobci od tohoto systému postupně ustoupily. S rozšířením karbonu se sem tam objevil někdo, kdo dal materiálu prostor větší flexe. Což ve většině případů nemělo valného významu ( nač nechat ohejbat trubku v rámci milimetrů, když pak máš 2,3 palce gumy? ).

Nic nemá moc smysl, když plnohodnotný full je o 700gramů těžší než adekvátní HT a přitom jde kdykoli zamknout. O výhodách při delší jízdě v terénu, nemá cenu diskutovat.

Tento systém se nejspíš prosadí, ne ale díky jeho výhodám ale díky marketingu Treku :-)

Frybis — #5 * ustoupili :-D

Frybis — #5 Ještě že to není softail...