Trek Lush S 29 / MTBS.cz

05. 11. 2013
Petr Bureš
Preview

29 Trek Tech2014

Diskuse ohledně různých průměrů kol a toho, pro koho jsou jednotlivé průměry určeny, neutichají. Mnoho firem se snaží najít vlastní recept postavený na přesvědčení i zkušenostech. Zastánkyně náročnějšího jezdění z řad něžného pohlaví, které mají rády 29", tak mohou vybírat jen z poměrně omezené nabídky kol několika výrobců, kteří jim dokáží nabídnout jak hardtaily, tak celopéra, a to vše v rozsahu velikostí pro ženy, to znamená XS počínaje a L konče.

Americký Trek patří v tomto ohledu k velkým propagátorům devětadvacítek, a to jak pro pány, tak pro dámy. Dnes si to ukážeme na příkladu dámského celoodpruženého modelu Lush S 29.

Rámová platforma Lush je svařena z duralu Alpha Platinum Aluminium míchaného na zakázku přímo pro Trek. Na hlavním rámovém trojúhelníku byste jen stěží hledali rovnou trubku. Esovitě je prohnutá jak horní, tak spodní rámová, sedlový "luk" je u 29" celopér v podstatě nutností.

Zadní stavba se systémem ABP je identická s pánským provedením. Čep zadního odpružení je integrovaný do osy náboje a vahadlo uchycené na sedlové trubce propojuje plovoucí tlumič situovaný svisle uvnitř rámu. Lush je dámským bikem situovaným na hranici XC a trailbiku, čemuž odpovídá jeho zdvih. Vzadu bike disponuje 110 mm, vpředu pak ještě deset milimetrů přidává.

Jakkoliv jde pro mnohé "jen" o dámský bike, Trek pro jeho návrh využil všech svých nej technologií. Kolo vybavil garyfisherovskou G2 geometrií včetně speciálně upravené vidlice s větším offsetem, za masivní tapered hlavu umístil otvory pro kompletní vedení kabeláže vnitřkem rámu a to včetně přípravy pro vedení ovládání teleskopické sedlovky. Jediné co se mu v tomto případě nepodařilo je, že na rámu nenajdete místo, kam uchytit košík pro bidon. Zejména u menších velikostí není v rámu místa nazbyt a ani samotný tlumič to s místem okolo sebe nemá nijak luxusní.

Seznam kapitol článku

05. 11. 2013
Preview

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.