Trek 8500 preview

Dnes vám představíme nejvyšší duralový hardtail od Treku osazený iXTéčkem a navíc za sympatický peníz...

TrekTech2011

Ačkoliv je momentálně patrný jasný trend v použití karbonu a jeho masivním nástupu i do střední třídy biků, zastánci duralu mají stále možnost vybrat si špičkově osazená kola postavená na duralových rámech. Jedním z nich je nejvýše postavený duraláč od Treku model 8500, který vám dnes představíme podrobněji.

Značka Trek
Model 8500
Typ XC
Rám Alpha Red Alu
Vidlice Fox 32 F100 RC Remote
Zdvih 100 mm
www trek-bikes.cz
Cena kola 49 990,- Kč

Rám osmitisícovky je svařen z duralových trubek materiálu Alpha Red Aluminum. Jde o speciálně hydroformingem tvarované zeslabované trubky s integrovaným hlavovým složením a středem standardu Press fIt.

Zajímavostí, která jen posiluje image Treku je skutečnost, že si u Foxu dokázal vybojovat speciální zlaté provedení vidlice pro tento model, což ho posouvá z pohledu designu o něco výše před konkurenci, která má v této kategorii převážně sériová bílá, resp. černá provedení. Konkrétně jde sice jen o levnější vidlici Fox F100 RL, která je však navíc vybavena dálkovým lockoutem na řídítkách.

Podíváme-li se osazení pohonu, pak zjistíme, že Trek osadil prakticky kompletní Shimano XT a nikterak dramaticky ho nemixoval. Řazení, přehazovačka, smyk, kliky i kazeta tak nesou logo XT a jediné co pochází od konkurence jsou brzdy. Ty dodal koncer Sram a to konkretně v provedení Avid Elixir CR.

Zbytek specifikace zůstává logicky ve vlastní režii Treku resp. značky Bontrager. S jeho logem najdeme na biku řídítka, představec, sedlo, sedlovku, gripy, ale rovněž také zapletená kola Bontrager Race Lite Disc která dostala do vínku nálepku tubeless ready.

Pokud tedy patříte mezi jedince, které zatím neoslovila ani karbonová, ani celoodpružená mánie, pak máte jedinečnou šanci pořídit špičkový bike za velmi zajímavých podmínek. Dovozce Treku do Česka připravil na toto kolo speciální akci v rámci které se na omezené množství kol snížila cena z původních 64 990,- na akčních 49 990,- Kč s tím, že je možné koupit i samostatný rám za 11 990,- Kč.

Podrobnější informace najdete na webu výrobce www.trekbikes.com, nebo na aktualizovaných stránkách českého zastoupení www.trek-bikes.cz

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Diskuze k článku

  • #1 Tomáš Surma14. 10. 2010, 18:28

    celý bych to dal do sramu a nemělo by to chybu

  • #2 hujer14. 10. 2010, 18:59

    Kolik to váží?

  • #3 tmax14. 10. 2010, 20:15

    neviem, neviem, podľa mňa je dizajn skoro taký istý zlý ako dĺžka prednej brzdovej hadice...

  • #4 Smejči14. 10. 2010, 21:32

    V úvodu píší, že je to za sympatický peníz. Chtěl bych vidět toho blázna kdo za to dá pade. Je to předražený až hanba. Jako všechny Treky.

  • #5 Lukáš15. 10. 2010, 10:09

    Kamarád má model 2010 a je to perfektní kolo. Ta cena mě příjde normální a dizajn není špatnej. Nejsem zrovna fanoušek Treku, ale myslím, že toto je velmi vyvážené kolo co vydrží i hrubší zacházení. Ta váha by mě taky zajímala. Model 2010 ve velikosti 19,5 víží 11,3kg.

  • #6 Ledfa15. 10. 2010, 16:17

    Smejči — #4 Furt jen penize penize, resis taky neco jinyho? Ty musis mit zivot Smejkale. Nezavidim...

  • #7 holub.kamil@centrum.cz15. 10. 2010, 19:16

    Stejně vybavená kola jakékoliv srovnatelné konkurence stojí 45-50tis. Zrovna tady Trek předražený není. Jo za 65tis. by byl drahý jak čert!!!

    Zlatou vidli si Trek nevybojoval. Mají barevné vidle na více modelech. Fox prostě pošle polotovary na nástřik, tam to v lakovně vezmou úplně stejnou barvou, jako jde na Trekácký rám a pošlou zpátky k sestavení vidle...

  • #8 Smejči16. 10. 2010, 16:34

    Ledfa — #6 Když už mě znáš, tak je slušnost se představit a ne se schovávat za nick.

  • #9 yoolaus18. 10. 2010, 10:58

    predchadzajuci model mal lepsi design, a za tie prachy je to moc slusny bike, preco vsak nenechali aj brzdy od XT ?

  • #10 Digitoxi05. 06. 2012, 15:06

    Dnes jsem ho zaplatil, ve čtvrtek si jdu pro něj tak sem hodím nějakej příspěvěk a pocity z jízdy. Kolo váží neuvěřitelných 9kg a proto jsem ho koupil ! za ty prachy nic lepšího není!

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat