Thar: nové sedlo fi’zi:k pro 29" biky
Novinka italské značky řeší problémy spojené s většími koly a geometrií 29" rámů, která přináší jiné zatížení sedacích ploch.
- 08. 11. 2013
- Press news
- Tech news
Větší kola s sebou nesou nutnou změnu geometrie rámů - devětadvacítky mají nižší úhly sedlových trubek a delší horní rámové trubky, což vede k posunu těžiště jezdce směrem dozadu vzhledem ke středu. Klíčovou inovací sedla Thar jsou ližiny delší o 25 milimetrů oproti srovnatelným typům sedel. Díky tomu je využitelná délka ližin celých 95 milimetrů, což umožňuje respektovat ideální pozici sedacích ploch jezdce posunutím pozice sedla dopředu ve vztahu k sedlovce.
Díky této inovaci se změní rozložení hmotnosti těla cyklisty, zlepší se chování kola při jízdě do prudkých stoupání. Fi'zi:k slibuje vyváženější celkový dojem z jízdy na twentynineru bez boje o udržení předního kola v kontaktu s povrchem ve strmém stoupání a tedy možnost soustředit se jen a jen na šlapání.
Další vlastností nového modelu je zkrácený ocas sedla. Navíc výměnou malého dílu, jako to Fi´zi:k představil u modelu Kurve, můžete sedlo změkčit (Soft Tuner) nebo přitvrdit (Hard Tuner).
Posledním počinem v přizpůsobení sedel typu jezdce je "Spine Concept", tedy typizace sedel Fi'zi:k dle charakteru pohybového systému cyklisty - liší se tak konstrukce sedel pro hady, chameleony a býky. Nový Thar z tohoto systému vybočuje, neboť je přizpůsoben typu kola. I na jeho vývoji se však kromě vývojářů Fi´zi:ku podíleli také inženýři výrobců jizdních kol, profesionální i amatérští bikeři a také odborníci, věnující se správnému nastavování posedů na kole.
Fi'zi:k Thar se bude dodávat s ližinami ve dvou specifikacích - dostupnější varianty využívají mangan, dražší výrobcem patentovaný k:ium. K:ium je o 8 % lehčí než titan s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti a výbornou odolností proti korozi. Ližiny nového modelu jsou pro případ zničení vyměnitelné. Konstrukce sedla je z nylonu zpevněného karbonem a povrch sedla je vyroben z odolné syntetické látky Microtex. Stejně jako jiné modely Fi´zi:ku je i Thar vybaven integrovaným systémem pro umístění blikačky nebo podsedlové brašny.
Černá barva sedla je vždy doplněna zvýrazněnou lesklou částí s logem Fi´zi:k. Model s ližinami z manganu váží 225 gramů a bude dostupný v černo-bílé kombinaci. Model s k:ium ližinami se 195 gramy pak v černo-černé nebo černo-červené kombinaci.
- 08. 11. 2013
- zobrazeno: 7575x
- Tech news
Mohlo by vás také zajímat
Fizik novinky 2024
- 04.01.
- Petr Bureš
- Doplňky
Diskuze k článku
myslím že aj osvetlenie, košík a podsedlová brašničky musí byť špeciálne konštruovaná na 29", ináč nie je mysliteľné aby biker bol schopný bikovať na 29"
Áno je to veľmi dôležité !!! ešte sa budú musieť vymyslieť špeciálne gripy a rukavice..
Vy ještě nemáte speciální rukavice a helmu, bez kterých je jízda na 29ce nemožná nebo minimálně krajně nebezpečná? :-)
Určitě je to na 29er důležitý!!! Geometrie je jiná a sedlo vítam,zkusím,protože s tím laboruju už rok a pořád to ideální nejni...
to je fakt kravina
Stado jiste zajasa radosti,dalsi skvela vec pro nemene skvele 29 :) a pak hned zajasa vyrobce :)
To jsou zase opravdu komentáře na úrovni ......
Tommy_25 — #7 úroveň ponech stranou, vždyť ti lidé mají pravdu.Spíše by mě na tomto uráželo to, že až takoví blbci mejsme, za jaké nás považují výrobci. A to je pozitivní, ne?
Petr V. — #4 Já bych místo spec. sedla, potřeboval na 29er nohy.26 jsem prodal a koupil toto monstrum,které do kopců nejede,nemám na to,abych roztáčel ty obruče.Na jaře jdu do 27er,protože 26 bohužel končí :(.Hezky to se mnou skouleli!
Kamil8 — #9 - nevím sice co máš konkrétně za "monstrum", ale vše je pouze o hmotnosti, pokud máš kolo s váhou okolo 13kg a k tomu obyčejné ráfky s těžkými plášti o celkové váze cca 3-3,5kg nemůžeš očekávat žádné zázraky ; )
Vložit komentář