TEST: Trek Top Fuel 9.8
Boom rychlých trailových kol je v poslední době patrný napříč všemi značkami. Trek byl přitom jeden z prvních, kdo tento bike v nejmodernějším hávu představil...
- 10. 07. 2020
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
Dneska se v našem redakčním testu zaměříme na nový Top Fuel, bike, který prodělal velkou generační změnu v loňském roce, a změnil tak výrazně nejenom své zaškatulkování, ale také celé své DNA. Takže hurá na rychlé představení druhého nejvyššího modelu s označením 9.8.
Top Fuel byl poprvé uvedený loni, ale vlastně jako model letošní, to jest 2020. Konstruktéři u něj zohlednili jak to, že má zůstat závodním bikem, tak to, že je potřeba výrazně aktualizovat jeho vlastnosti, zejména geometrii.
Při prvním ohledání přitom Trek nepřichází s žádnou velkou tvarovou ani technologickou evolucí. Výraznějších změn se nedočkal ani silueta rámu. Při podrobnějším pohledu najdeme samozřejmě upravenou kinematiku zadní stavby s novým vahadlem a tlumičem umístěným nikoliv na prodloužených spodních vzpěrách zadní stavby, jako tomu bylo doposud, ale v rámci samostatného úchytu těsně nad středem.
A dopředu se posunul také hlavní čep zadní stavby, která ovšem zůstává věrná trekovskému pojetí zadního odpružení v podobě přepákovaného jednočepu ABP se zadním čepem situovaným přímo do osy zadního kola.
Středová mufna je tady postavená na bázi klasického PressFitu a Trek zde osadil i další své osvědčené fičury jako Minolink, díky kterému lze měnit mírně geometrii kola, Knock Block, který se postará o to, aby se vám nezamkla řídítka, nebo klasiku v podobě OCLV karbonu, který Trek vyvíjí již bezmála třicet let. Mimochodem, karbon je konkrétně na tomto kole z větší části přiznaný a věřte mi, zejména na slunci to vypadá hodně dobře.
Na závěr ještě telegraficky pár čísel. Trek tu položil vidlici na 68°, výrazně prodloužil reach na 487 mm (XL) a zvednul mezigeneračně zdvihy na 120 mm vpředu a 115 mm vzadu. Zkrátka úplně jiné svezení.
Seznam kapitol článku
- 10. 07. 2020
- zobrazeno: 35427x
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
To bych ani nerekl, ze byl Trek jeden z prvnich, kteri predstavili xc/trail koncept. Mam doma Konu Hei Hei deluxe z r. 2017 a povazte: zdvihy 120/100, hlava 68,5, riditka prumeru 35, rafky vnitrni sirky 29 mm, teleskopka... a to je r. 2017. Pak dlouho nic. Pak Spesl Epic Evo, v zapeti Scott Spark v ne-RC verzi a az ted Top Fuel😉.
Vložit komentář