Otestovali jsme druhou generaci závodního karbonového XC fullu od americké značky Trek a rovnou v nejvyšší výbavě...
Trek Supercaliber ve své druhé generaci zůstává jednoznačně skvělým závodním bikem a kde nejlépe to ukázat, než u nejvyšší specifikace. Tu si navíc v případě tohoto Treku můžete vybírat ve třech různých verzích a to buď na Sram XX SL, Shimano XTR, nebo na dostupnějším XO, ale s bezdrátově ovládanou sedlovkou Rock Shox Reverb AXS.
Mezigenerační posun geometrie je tady opravdu hodně znát na jízních vlastnostech. Posun v jistotě ve sjezdech a vyšších rychlostech je opravdu hodně patrný a to samé platí i o komfortu zadní stavby, která nyní zvládne víc, ale přitom absolutně nic neztrácí v rámci svých sprinterských schopností v režimu lockoutu, které jsou v kombinaci s ultimátně nízkou hmotností jedním slovem dechberoucí stejně tak, jako rychlý nástup akcelerace.
Jisté omezení při hledání specifického nastavení kokpitu mohou někomu dělat integrovaná řídítka, za které jsem se ale dokázal já osobně poskládat celkem bez problémů. Problém jsem měl bohužel s příliš velkým zdvihem teleskopické sedlovky, potažmo spíše s absencí možnosti nastavovat libovolnou pozici sedla, což je podle mě asi největším handicapem této specifikace. To se však naštěstí dá řešit výměnou za jiný model.
Trek zvolil aktuálně poměrně zajímavou cenovou politiku, když ceny špičkových specifikací posadil do opravdu zajímavé hladiny, která jsou hluboko pod dosavadními cenami závodních modelů často převyšující hranici tří set tisíc. Tento konkrétní kmodel dnes totiž pořídíte za 279 990 Kč.
Kompletní specifikaci, barevné varianty a další alternativní modely najdete na stránkách výrobce www.trekbikes.com.
Vložit komentář