TEST: Trek Stache 7

Na tento hodně ojedinělý bike jsme se v redakci hodně těšili. Skutečnost se ale hodně lišila od našich očekávání...

TestyTrek29+Stache

Závěrem

Stache není kolem pro každého. Srovnávat ho, nebo ho dokonce řadit do stejné krabičky s fatbiky rozhodně nelze. Na rozdíl od nich totiž tenhle bike nabídne daleko lepší agilitu v terénu a i při správně "podhuštěných" gumách jede a zatáčí velice svižně.

Jakkokliv byla naše očekávání před testem tohoto biku poměrně skeptická, při jeho vracení jsme museli konstatovat, že rozměr 29+ ve spojení s tímto kolem výrazně rozšiřuje obzory a mění pohled na tuto kategorii kol, dá-li se vůbec o nějaké kategorii mluvit. Původní skeptická očekávání již po několika kilometrech vystřídalo nejprve překvapení, posléze pak respekt k tomuto jedinečnému biku, se kterým jsme se nakonec jen těžce loučili.

Trek na tomto rámu nabízí trojici modelů. Testovaná sedmička vychází na 73 990,- Kč, topmodel osazený stejnou manitou vidlicí, ale lepším Sramem X1 a XT brzdami, které doplňuje navíc sériová teleskopická sedlovka KS eThirty Integra vychází na 105 990,- Kč. Naopak základní model Stache 5 sází na pevnou karbonovou vidlici, výbavu Shimano Deore 1x10 a pořídíte ho již za 51 990,-

velikosti 15.5, 17.5, 18.5 19.5, 21.5"
A - úhel hlavy *) 68,4°
B - úhel sedlovky *) 68,9°
C - délka rámu *) 624 mm
D - výška sedlové tr.*) 470 mm
E - rozchod kol *) 1132 mm
F - délka zadní stavby *) 420 mm
G - výška středu *) 329 mm
hmotnost kola (bez pedálů) 13,2 kg
hmotnost kola ve velikosti 19,5"

Kompletní informace o tomto, ale i dalších dvou modelech najdete na webu českého zastoupení www.trek-bikes.cz.

Foto: Petr Bureš & Ondřej Šenk

Petr Bureš

6114 článků

Zakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat