TEST: Specialized Turbo Creo
Byli jsme první v ČR, kteří měli tu možnost svézt se na unikátní novince modelového roku 2020, kterou Specialized připravil pro silničáře i gravelisty...
- 13. 12. 2019
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Co a jak jsme testovali?
Ale pojďme se vrátit od teorie zpět k tomu, co pro nás bylo připraveno na ojetí v rámci testovacího odpoledne. Času nebylo moc a redaktorů dychtivých po svezení na několika dostupných kouscích bylo dost, takže testování probíhalo nadvakrát ve dvou skupinkách. Na mě vyšel Expert, což je v tuto chvíli vlastně cenově druhý nejdostupnější model. Ovšem rozhodně se o něm nedá říct, že by měl nějak podceněnou výbavu.
Základem je karbonový rám postavený na bázi FACT 11 karbonu. Co se týká funkčních technologií, tak tady najdete také Future Shock druhé generace odpružení představce, které Specialized nabízí na svých silničkách Roubaix. A zajímavá je také informace, že byť jde o silničku, tak rám splňuje nároky kladené na testy a certifikování horských kol, takže se o něm dá říct, že vydrží to samé co Epic.
Co se pohonu týká, tak tady najdete 46z. jednoplacku osazenou na Praxis klikách spřaženou s jedenáctipastorkovým řazením Shimano Di2, které je zde ovšem poskládáno z Ultegra dualů a XT přehazovačky, která dokáže přesouvat řetěz po XT kazetě s rozsahem 11-42z.
Roval C 38 Disc karbonové výplety Specialized obouvá do poměrně hladkých 28 mm širokých Pathfinder Pro 2Bliss Ready plášťů, nicméně obratem doplňuje, že tento rám i použitá vidlice snesou v klidu i výrazně robustnější a širší opláštění, konkrétně 700x38C u EVO modelu :-)
Jelikož jde o Expert nejlevnější provedení najdeme tu karbonovou pouze sedlovku. Představec i řídítka s vlaštovkoidním prohnutím jsou hliníková a kraťoučké Body Geometry Power Expert sedlo nabídne odlehčené titanové ližiny.
Abych nezůstal dlužen konkrétní čísla týkající se samotného pohonu, tak vězte, že toto Creo disponuje pohonem označeným jako Specialized SL 1.1 doplněný o 320 Wh plně integrovanou baterii. Systém je kompatibilní s ANT + i Bluetooth, takže konektivita s dalšími elektronickými pomocníky Garminem počínaje a chytrým telefonem konče je zaručena.
Prostřednictvím speciální aplikace je tak možné nastavovat si různé parametry a sledovat vaše jízdní výkony či plánovat tratě. Unikátní technologie, karbonové provedení a nízká hmotnost je pak v podobě Experta naceněna na 222 999,- Kč. A to nechtějte vědět, na kolik vychází limitka v S-Worksu :-)
Na prezentaci byla ovšem k dispozici také hodně zajímavá varianta EVO, která nabídne Turbo Creo osazené jako gravelbike, kterou jsme pro vás i krátce natočili:
Seznam kapitol článku
- 13. 12. 2019
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář