TEST: Specialized Levo FSR Comp 29
Mnoho z nás se o Vánocích určitě přejídalo a ládovalo cukrovinkami od babiček či maminek, které prostě nešlo odmítnout. Výsledkem je možná nějaké to kilo navíc, což ale vůbec nic n
- 12. 01. 2018
- Tomáš Růžička & Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Konkurence
Konkurentů mezi 29" elektrofully není zas tak mnoho, jak by se mohlo zdát. S integrovanou baterií v rámu je to ještě horší, nicméně trojici soků pro srovnání s naším Levem se nám nakonec podařilo najít. Zvolili jsme zástupce veleznámého Haibiku a k němu pak přidali ještě Lapierre a Focus. Zde jsou kompletní údaje o vybrané čtveřici:
|
Specialized |
Haibike
SDURO FullNine 9.0 |
Lapierre
Overvolt XC 500i 29 |
Focus
JAM2 Plus 29 |
|
 |
 |
 |
 |
|
| cena | 142 999,- Kč |
125 995,- Kč | 105 990,- Kč |
134 999,- Kč |
| rám | M5 Premium Aluminum | alu 6061 | Supreme 5 Alloy | 7006 hydroformed aluminium |
| vidlice | Rock Shox Revelation RC 29 | Rock Shox Yari RC | Rock Shox Recon RL | Rock Shox Revelation RL |
| tlumič | Rock Shox Monarch RT, Rx Trail Tun Autosag | Rock Shox Deluxe RT | Rock Shox Deluxe R | Rock Shox Deluxe R |
| zdvihy | 120/120 mm | 100/100 mm | 120/120 mm | 140/140 mm |
| systém odpružení | čtyřčep FSR | čtyřčep | čtyřčep OST+ | přepákovaný jednočep |
| výbava | Sram GX 1x11, Specialized | Shimano XT/SLX, Haibike | Sram NX, Lapierre | Shimano XT/SLX, BBB |
| elektromotor | Specialized 1.3Rx Trail-tuned | Bosch Performance CX | Bosch Performance CX | Shimano STEPS 8000 |
| baterie | 42V/504Wh | 36V/500Wh | 36V/500Wh | 378Wh |
| kola | Roval Traverse 29, Purgatory Gripton, Ground Control Gripton 29x2,3" | DT Swiss H1900, Schwalbe Noby Nic Evo 29x2,3" | Lapierre, Formula, Shimano, Maxxis Ardent 29x2,4" | Race Face AR30, Continental Trail King SL, 29x2,4" |
| brzdy | Sram Guide RE 200/200mm | Magura MT5/4, 203/180mm | Shimano M425 180/180mm | Shimano Deore M6000 200/180 mm |
| sedlovka | Specialized Command Post IRcc | XLC AllMtn Remote | Lapierre SP37 | Kind Shock E30i |
| úhel hlav. | 67,4° | 67,0° | 67,5° | 66,5° |
| úhel sedl. | 70,2° | 74,0° | 73° | 74,5° |
| délka zadní stavby | 459 mm | 485 mm | 480 mm | 470 mm |
Seznam kapitol článku
- 12. 01. 2018
- zobrazeno: 54373x
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
Nejsem zastáncem e-biků a mám obavu, že velký rozmach e-biků a hlavně jejich možností, bude mít do budoucna za následek vytváření různých zákazů, příkazů a nařízení v bike parcích, na singl trailech, cyklostezkách a potažmo i v lesích a ve volné přírodě a že to odnese i ta hrstka "kovaných" bikerů.
rád předjíždím kované bajkery,na mem fsr ktere dela na rovince 40km/h
fsr — #2 no a neci dalsiho, co vyjadruje tvuj intelekt?
Vložit komentář