TEST: Scott Spark 920
Jméno má ze závodní rodiny, geny ale dostal výrazně univerzálnější. To je karbonový Spark se 120mm zdvihy, o kterém bude náš dnešní redakční test...
- 07. 04. 2020
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Závěrečné shrnutí
Testovaný Spark 920 je podle mě ideální volbou v poměru cena/výkon/hmotnost v kategorii vysokozdvihových Sparků. Pod ním sice najdete ještě jeden karbonový model, a několik hliníkových, ale devětsetdvacítka je prostě ideálním kompromisem, který funguje, neváží moc a má ambice vás vystřelit na kopec dřív než řeknete švec.
Trailově pojatý Spark využijete nejenom na výletech, silničních přesunech, nebo polňačkách, ale také na marathonech nebo v trailcentrech. Díky své opravdu univerzální geometrii vás dokáže podržet i v náročnějším terénu a pokud byste měli nějaké zásadnější alpské ambice, pak stačí přezout na nějaké robustnější pláště a ještě dál posunout sjezdové ambice tohoto kola.
Vybírat můžete celkem ze čtyř velikostí. Cena kola je stanovena na 107 990,- Kč. Na stejném rámu pak můžete mít i komplet novým XTéčkem osazený model 910, ale za ten už dáte o necelých dvacet tisíc peněz víc.
Kopletní informace o všech aktuálních modelech Sparku najdete na české verzi Scott webu www.scott-sports.com.
Seznam kapitol článku
- 07. 04. 2020
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Vložit komentář