Dnes se v redakčním testu podíváme na enduro novinku od značky Scott 27,5" Genius LT v jeho karbonové podobě...
Sehnat mezi globální konkurencí hightech karbonové enduro není zas tak velký problém. Sehnat ho ale s 27,5" koly to už zas tak jednoduché není. Obdobné rámy nabízí zatím jen hrstka výrobců, ze kterých jsme vybrali následující konkurenční trojici.
Scott Genius LT 700 Tuned |
Norco Range Carbon LE |
GT Force Carbon Team |
Rocky Mountain Altitude Rally Edition |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
cena kola |
182 650,- Kč | cca 145 000,- Kč | 169 999,- Kč |
155 990,- Kč |
materiál rámu | Genius LT 700 Carbon / IMP technology | Range Carbon | FOC Ultra Carbon Frame | Actinum DB SCL |
vidlice | Fox 34 Float Factory CTD Kashima | Rock Shox Pike RCT 3 Dual position | Fox 34 Float Factory CTD Kashima | Fox 34 Float Factory CTD Kashima |
tlumič | Fox Nude SCOTT custom | Cane Creek double barrel air | Fox Float CTD BV Kashima | Fox Float X Remote CTD Custom Kashima |
zdvih př./zad. | 170/110-170 mm | 160/160 mm | 150/150 mm | 160/150 mm |
systém odpružení | přepákovaný jednočep U-Mono Link | čtyřčep A.R.T. suspension | plovoucí střed A.O.S. Suspension | čtyřčep Smothlink™ |
osazení | Sram XX1/XO1, Shimano XTR, Syncros | Sram XX1, DT Swiss, FSA, Avid XO, WTB, | Shimano XT/XTR, Formula, Race Face, Fizik | Sram X9, Race Face, Avid, DT Swiss |
sedlovka | Rock Shox Reverb Stealth | Rock Shox Reverb Stealth | Rock Shox Reverb Stealth | Rock Shox Reverb Stealth |
úhel hl. trubky | 66,3° | 66° | 67,2° | 66,2° |
úhel sedl. trubky | 74,5° | 73,2° | 73,8° | 73,2° |
Diskuze k článku
by by mozne udavat aj vahu kol?
Syncros je standartne neprodava a lidi co je maj je hned prodavaj.
Děkuji za test kola. Měl bych jednu otázku nebo - chcete-li - prosbu. Bylo by možné publikovat více takových článků? Důvodem je to, že se blíží jediný veletrh s koly na území ČR a leckoho by možná zajímalo, co tam bude k vidění a jak takový stroj vypadá. Možná by stačil popis zajímavých kousků a test až podle vašich možností.
Druhá prosba směřuje k cenové hladině kol. Chápu, že je pěkné koukat na stroje za 60, 80, 100 tisíc. Ale je to opravdu cenová hladina, v niž se většina kupujících pohybuje? Směřuji tak k poměrně velkému cenovému rozptylu mezi testovanými koly. Je sice fajn, že otestujete deset kol, ale pokud je většina v cenách výrazně převyšující cenový průměr, pak je to asi stejné, jako když motoristický server bude psát o Ferrari a Lamborghini a občas to "proloží" testem kombíkového Peugeotu.
Díky
Moc pěkný, barvou bych ale tipoval KTM...
Vložit komentář