TEST: Santa Cruz 5010
Do testu se k nám většinou dostávají nabušené specifikace kol, nicméně v tomto případě je tomu naopak. Model 5010 jsme dostali v základní nejlevnější variantě...
Osazení - levněji to nejde
Jak již bylo řečeno v úvodu, specifikace, ve které se nám dostal testovací bike 5010 do rukou, jest naprostým základem a nic levnějšího nemáte šanci pořídit. To bohužel neznamená, že jde o bike za pár desítek tisíc. Samotný rám se základním tlumičem vyjde na zhruba 48,5 tisíc korun, příplatek za testovanou verzi s Kashima Foxem pak vychází na zhruba pět a půl tisíce. Testované kolo pak můžete mít za zhruba 104 000,- Kč a to, jak jistě uznáte, je s přihlédnutím k jeho osazení poměrně odvážně nastavená cenové hladina.
Soustava pohonu je svěřena japonskému Shimanu, konkrétně kombinaci Deore a SLX. Z Deore jsou na kole v podstatě jen přesmykač, kliky a řetěz. Kazeta, řadící páčky a přehazovačka nesou logo SLX. Napřevodování odpovídá základnímu osazení, to jest 3x10 v kombinaci 24/32/42 zubů u klik a 11-36 zubové kazety.
Co se týká odpružení, tak na testovaném modelu byl již zmíněný příplatkový tlumič Fox Float CTD s Kashimou a společně s ním přední základní vidlice od stejného výrobce 32 Float CTD. Zadní zdvih 125mm je téměř ideálně sladěn se 130mm zdvihu předního v obou případech přenášeného na kola prostřednictvím pevných osiček kol.
Zapletené ráfky WTB ST i23 do nábojů Sram MTH 716 rozhodně nikoho neurazí. Jejich poměr cena/hmotnost není vůbec špatný stejně tak jako obutí do nedávno ještě ryze sjezdových plášťů Maxxis High Roller II 27,5x2,3".
Kompromisem ceny a výkonu jsou pak osazené kotoučové brzdy. Ty pocházejí z nejnovější sady Shimano Deore a na dálku je jen stěží rozeznáte od jejich dražších kolegyň. Dvoupístkové černé třmeny nikoho neurazí stejně tak jako jednodílné ocelové kotouče (160mm vzadu a 180mm vpředu).
O zbytek osazení se dělí kanadský Race Face (řídítka a sedlovka) s americkým Truvativem (představec), WTB sedlem Volt a Cane Creek hlavovkou. Celkově jsme biku ve velikosti L bez pedálů navážili 13,72Kg.
Seznam kapitol článku
- 23. 05. 2014
- zobrazeno: 46580x
- Testy - Recenze
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
A na kolik tak takovéhle kolo vyjde? Asi i když základní, tak moc levné nebude... Já právě sháním něco pro mne, začátečnici, nějaký slušný základ, se ktedrým rozhodně nemám v plánu zdolávat Everest - co byste mi v nějaké rozumné hladině (tak 17000) doporučili?
Děkuju,
Vačice
Vacice — #1 17 000 na tomhle kole stojí jenom vidlice. Jinak nelze doporučit kolo bez představy, co s ním chcete dělat.
Magua — #2 slecna mozna zapomnela napsat jednu 0 :-)
Juj tak to střílím hodně mimo :D.
Co s kolem dělat? Jezdit - po česku, cyklotrasy, krom Everestu nemám v plánu ani Sněžku jedním ani druhým směrem.
A teda tohle bude asi pro fajnšmekry :D
Vložit komentář