TEST: Pivot Mach 4 SL World Cup
Dnešní test bude o hodně rychlém a také hodně lehkém biku, který však nepatří do nezasvěcených rukou obyčejných smrtelníků, protože je postavený s cílem porážet soupeře v závodním
- 27. 10. 2023
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Výbava v absolutním TOPu
Leccos naznačuje už samotné označení modelu World Cup, které je zárukou, že dostanete opravdu špičkově osazený bike, schopný se okamžitě postavit na startovní čáru. V našem případě šlo navíc o dražší variantu, postavenou na nejnovějším bezdrátovém Sramu.
Jakkoli jsou chybějící samolepky na vidlici lehce zavádějící, jde o nejlehčí model 32 Stepcast v nabídce amerického Foxu se zdvihem 100 mm, který je díky Fit4 patroně zamykatelný dálkově z řídítek. Stejně tak na dálku ovládaný je zde také vzduchový tlumič Factory DPS s Kashima povrchovkou, doplněnou o plastový měřič SAGu, určený přímo pro tento Pivot.
Zajímavostí je, že pro ovládání Fox lockoutů je zde použit nový Rock Shox Twistloc gripový otočný ovladač, doplněný o adekvátní gripy Rock Shox, díky kterému se zde ovládání odpružení nepere s klasickou páčkou teleskopické sedlovky.
Pohon, jak už jsem zmínil, je zde top, a to Sram XX SL Eagle Transmission a vším, co s ním souvisí, včetně karbonových XX klik osazených 34z. převodníkem, nebo nejvyšší verze dvanáctkové kazety 1299 Eagle Transmission s rozsahem 10-52 zubů.
Sram Level Ultimate Stealth brzdy zaručují i díky dvoupístkovým třmenům co možná nejnižší hmotnost. Osazeny jsou zde pouze 160mm kotouči, což je logické pro XC biky, ale o tom, že se tento konkrétní testbike při běžném využívání už setkal s jejich limity, svědčily již lehce zapečené kotouče s oranžovým nádechem v těsné blízkosti brzdových ploch.
Zapletená kola zde najdete postavená na nábách Industry Nine a karbonových ráfcích od Reynoldsu s Pivot samolepkami. Obutí dodal Maxxis, a to konkrétně pro prašné letní měsíce v ideální verzi Rekon Race se 120 TPI konstrukcí v rozměru 29x2,4".
Kokpit sází na vlastní komponenty, a to Phoenix Team XC/Trail hliníkový představec a Phoenix Team Flat Carbon řídítka, široká 760 mm.
Sedací sekce se pak skládá z odlehčené sedlovky Fox Transfer SL Factory se zdvihem 100 mm a nejnovější verze sedla WTB Volt v custom Phoenix provedení pro Pivot s karbonovými ližinami.
Testovaný bike jsme měli k dispozici ve velikosti L a bez pedálů jsme jeho hmotnost navážili přesně 10,92 kg.
Seznam kapitol článku
- 27. 10. 2023
- zobrazeno: 20307x
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš
Petr Bureš
6114 článkůZakladatel MTBS.cz a KOLO.cz. Vášnivý biker a v posledních letech i elektrobiker, a gravelista. Třicet let sleduje technické novinky a inovace, jezdí po jejich prezentacích a odborných veletrzích po celém světě a sleduje také nejdůležitější události cyklobyznysu. Kromě nejnovějších technologií a bikových novinek je vášnivým příznivcem Retro MTB komunity.
Diskuze k článku
No tvl, Trek za 300k ma poe mtbs hlinikovej ram, tektro brzdy, RS Silver... Chlapci, vy umite fakt pobavit
trance28 — #1 No co, vždyť je taky ze všech čtyř nejlevnější. :-D
trance28 — #1 Oups :-( uložila se blbá verze tabulky. Díky za upozornění, už je to opraveno.
Vložit komentář